RBS – naujos kartos raketos horizonte
RBS yra naujos kartos raketos horizonte.
Šių metų kovo 31 d. Saab AB pranešė, kad gavo Švedijos ginkluotųjų pajėgų logistikos administracijos (Försvarets materialverk, FMV) užsakymą sukurti naujos kartos priešlaivines raketas. Sutarties, į kurią taip pat įeina įvairių šiuo metu Švedijos ginkluotųjų pajėgų naudojamų RBS15 versijų eksploatavimo trukmė, vertė yra 3,2 mlrd. SEK. Po jo, balandžio 28 d., FMV pasirašė sutartį su „Saab“ dėl šių raketų serijinės gamybos dar už 500 mln. Jie turėjo būti tiekiami nuo 20-ųjų vidurio.
Tikimasi, kad naujoji sistema pradės veikti 20-ojo dešimtmečio viduryje. FMV dar nenusprendė, kaip ji bus pažymėta. Laikinai vartojami terminai NGS iš Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (bendra priešlaivinė raketa), RBS15F ER (aviacinė versija skirta Gripen E naikintuvams), o laivo versija (Visby korvetėms) vadinasi RBS15 Mk3+, tačiau vartojami pavadinimai. RBS15 Mk4 (RBS) negalima atmesti. yra švediškas robotinės sistemos santrumpa). Tačiau svarbu, kad jų konstrukcijoje bus panaudota patirtis, įgyta kuriant ir eksploatuojant priešlaivines raketas su galimybe sunaikinti antžeminius taikinius RBS15 Mk3, kuriuos kartu gamina Saab ir Vokietijos kompanija Diehl BGT Defense GmbH & Ko KG. eksportui. Kol kas dėl akivaizdžių priežasčių žinios apie naujos kartos ginklus yra ribotos, tačiau pabandysime paaiškinti pagrindines šio patikrinto dizaino tolesnio tobulinimo kryptis.
Nuo Mk3 iki NGS
Šiuo metu „Saab“ siūlomas RBS15 Mk3 yra naujausios kartos „žemė-žemė“ raketų sistemų dalis. Šios raketos gali būti paleidžiamos iš paviršinių ir pakrančių platformų ir pataikyti į jūros bei sausumos taikinius bet kokiomis hidrometeorologinėmis sąlygomis. Jų konstrukcija ir įranga leidžia lanksčiai ir efektyviai naudoti bet kokį scenarijų – tiek atviruose vandenyse, tiek pakrantės zonose, kuriose yra sudėtingos radaro sąlygos, taip pat sunaikinti nejudančius antžeminius taikinius, kurių vieta yra žinoma. Svarbiausi RBS15 Mk3 privalumai yra šie:
- sunki kovinė galvutė,
- didelis asortimentas,
- galimybė lanksčiai formuoti skrydžio trajektoriją,
- radaro galvutė, galinti veikti bet kokiomis hidrometeorologinėmis sąlygomis,
- didelė tikslinė diskriminacija,
- didelis oro gynybos įsiskverbimo gebėjimas.
Šios savybės buvo pasiektos nuosekliai plėtojant, remiantis ankstesnių raketų versijų sprendimais (Rb 15 M1, M2 ir M3, tada bendrai vadinami Mk 1 ir Mk 2) – tradicinis dizainas išsaugomas, bet modifikuotas. . Manevringumui gerinti atlikti aerodinaminiai pakeitimai, sumažintas efektyvus sviedinio atspindžio paviršius dėl pagrindinio variklio lanko ir oro paėmimo angos pakeitimo bei elektromagnetinę spinduliuotę sugeriančios medžiagos panaudojimo atitinkamose vietose, „protingos“ programinės įrangos. kuris kontroliuoja sviedinio veikimą. buvo panaudota paieškos galvutė, o šiluminis pėdsakas buvo sumažintas naudojant tinkamas medžiagas, taip pat pakeista aerodinamika, neleidžianti smarkiai įkaisti lėktuvo korpuso.
Jo dizaino schema sukurtoje NGS versijoje bus panaši, be revoliucinių pakeitimų, nors ateityje kai kurių raketos elementų forma bus pakoreguota. Toks gamintojo požiūris į slaptus klausimus kyla iš tikėjimo, kad kiekviena raketa bus aptikta moderniomis techninės gynybos laivo stebėjimo priemonėmis, o slaptų technologijų naudojimas „bet kokia kaina“ padidina raketų kūrimo ir gamybos sąnaudas, negarantuojant. norimą efektą. Todėl svarbiau tai padaryti kuo vėliau, o tai – be jau minėtų sklandymo procedūrų – turėtų palengvinti skrydis kuo mažesniu aukščiu ir didžiausiu greičiu, taip pat gebėjimas manevruoti ir judėti pagal užprogramuotą optimalią trajektoriją.
