Paskirstymo diržai ir grandinės BMW

Kiekvienas BMW automobilio savininkas žino, kad ypač svarbi yra tinkama laiko pavaros būklės kontrolė. Geriausia jį keisti kas 100 tūkstančių kilometrų kartu su įtempikliu, amortizatoriumi, vandens pompa ir žvaigždėmis.

Nepaisant to, kad keitimo atstumas nurodytas gamintojo naudojimo instrukcijose, neturėtumėte visiškai pasikliauti šia nuostata. Priešingu atveju galite praleisti tinkamą momentą ir tada turėsite sumokėti didelę pinigų sumą, kad variklis būtų darbinis.

Kada laikas keisti BMW paskirstymo diržą?

Visų pirma, verta pasidomėti, kokia yra paskirstymo grandinė ir kada ją reikėtų keisti. Šio mazgo, kurio užduotis yra sinchronizuoti stūmoklių, vožtuvų ir uždegimo sistemos veikimą, konstrukcija yra labai paprasta.

Alkūninio veleno ir skirstomojo veleno žvaigždutės tampa grandinės vieta, kartu varant vandens siurblį.

Norint užtikrinti teisingą grandinės įtempimą, sumontuotas specialus įtaisas, vadinamas grandinės įtempikliu. Nutrūkus grandinei, įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai prilips prie stūmoklių ir varikliui reikės kapitalinio remonto. Variklio naudoti negalima, kol nebus baigti remonto darbai.

Dažniausiai vairuotojai susiduria su šiomis problemomis:

Prietaisų skydelyje pasirodo indikatorius "Patikrinkite variklį"

Šis taškas tampa dažniausia automobilių ir sunkvežimių variklių problema. Priežastis, kodėl jis įtrauktas į prietaisų skydelį, yra tai, kad elektroninis valdymo blokas (ECU) aptiko klaidos kodą vienoje iš esamų sistemų.

Bendras esamų klaidų kodų skaičius viršija 200. Norint tiksliai nustatyti priežastį, geriau diagnozuoti viename iš patikimų autoservisų.

Padidėjusios degalų sąnaudos

Normaliai veikiant varikliui, jis užtikrina, kad degalai būtų deginami tokiu greičiu, kuris leidžia juos sunaudoti ekonomiškai. Tačiau kai kurios degalų sistemos dalys, pvz., oro ir kuro filtrai, masės oro srautas ir deguonies jutikliai, palaipsniui susiduria su tarša ir susidėvėjimu.

Jei jie nebus laiku pakeisti, kas tampa populiariausia padidėjusių degalų sąnaudų priežastimi, tai padidins jūsų sąnaudas.

Triukšmingi stabdžiai

Esant tokiai situacijai, reikėtų kuo skubiau vežti automobilį pas meistrą, gali tekti keisti stabdžių kaladėles ar diskus.

Paskirstymo grandinę keiskite tik tada, kai ji ištempta. Verta atsižvelgti ne tik į mašinos naudojimo laikotarpį, bet ir į jo veikimo sąlygas.

Priežastys pakeisti BMW paskirstymo grandinę

Paskirstymo grandinės vieta yra variklis, todėl jis nepatiria išorinio poveikio ir veikia beveik tyliai. Tačiau ši funkcija gali sukelti dažnus gedimus.

Poveikis mašinos veikimui priklauso nuo į variklį pilamos alyvos kokybės ir jos kiekio. Jei sutepimo nepakanka, dalį teks pakeisti jai susidėvėjus.

Paskirstymo grandinės keitimas būtinas dėl šių priežasčių:

• Įtempiklis sugedo;
• Hidraulinio grandinės įtempiklio gedimas dėl žemo alyvos slėgio. Grandinė įtempta, o dantys slysta;
• Grandinė taip pat gali paslysti dėl susidėvėjusių skirstomojo veleno krumpliaračių;
• Jei naudojama žemos kokybės alyva, gali tekti pakeisti diržą;
• Grandinė gali sugesti dirbant didelėmis apkrovomis arba didelio greičio režimu.

Pagrindinė priežastis, dėl kurios gali tekti pakeisti paskirstymo grandinę, yra ta, kad ją sunku pasiekti. Tai apsunkina laiko pavaros gedimo prevenciją ir savalaikį nustatymą. Palyginti su tvirtinimo dirželiu, jis yra paslėptas po daugybe korpusų. Norėdami atlikti patikrinimą, turėsite išardyti variklį, o ne visi vairuotojai gali tai padaryti.

Keitimas atliekamas kas 100 tūkstančių kilometrų, nes variklis turi aukštą alyvos temperatūrą, o plastikinės dalys gali tiesiog ištirpti. Dumbojimas, kai variklis veikia dideliu greičiu, padės nustatyti gedimą.

BMW paskirstymo grandinės keitimas

Grandinės keitimo technologija paprasta, tačiau reikalingas specialus įrankis, be kurio nieko negalima padaryti.

Veiksmų seka bus tokia:

•       Variklio alyvos išleidimas;
•       Išardykite variklio korpusą ir pakeiskite tarpiklį;
•       Nuimkite vožtuvo dangtelį ir pakeiskite apačioje esantį tarpiklį;
•       Išardykite laiko nustatymo sistemą;
•       Nuplaukite ir išvalykite variklį nuo anglies nuosėdų;
•       Sumontuokite naują paskirstymo grandinę;

Surinkite atvirkštine tvarka.

Ypatingą dėmesį reikia atkreipti į tai, kad šio proceso metu taip pat reikia pakeisti varžtus, priekinio alkūninio veleno alyvos sandariklį ir paskirstymo žvaigždutes.