Sprendimas, kaip pašalinti skausmingą kalnų dviračio girgždėjimą

Vairuojant labai nemalonu girdėti iš keturračio sklindančius garsus, girgždėjimus, spragsėjimus, girgždesius ir kitus girgždesius.

Ar esate pasiruošę išspręsti problemą? Pastatykite savo dviratį ant stovo dirbtuvėse, o mes pateiksime geriausius patarimus ir gudrybes, kad triukšmas taptų praeitimi.

Geras dviratis yra gerai suteptas dviratis

Dėl kai kurių garsų atsakymas gali būti tiesiog priveržus varžtą, varžtą arba sutepti grandinę. Tačiau kiti triukšmai gali priversti jus būti ryžtingesniems ir judėti toliau. Iš karto pasakykime, kad jūsų tikslas, kurį tikrai norite išgirsti eidami, yra švelnus padangų garsas ant žemės ir švelni grandinės, varančios kasetės žvaigždutes, melodija.

Girgždėjimą ir triukšmą dažniausiai sukelia tepimo trūkumas.

Tinkamas sutepimas leis jūsų dviračiui tylėti. Tai taip pat prailgina jūsų keturračio ir jo komponentų tarnavimo laiką. Pavyzdžiui, jūsų grandinė turi būti sutepta reguliariai, o geriausia – prieš ar po kiekvieno naudojimo.

Jei po grandinės priežiūros vis tiek girdite girgždėjimą ar traškėjimą iš transmisijos pusės, patikrinkite, ar pakankamai sutepti švaistiklis, pedalai ir alkūninis velenas. Daugeliu atvejų to pakanka.

Nepamirškite nuvalyti ir sutepti pakabos stūmoklių, nes jie paprastai mėgsta silikono turtingą tepalą, kad pamaitintų sąnarius.

Vis dar triukšmas?

Kai kurios mažiau paplitusios problemos gali būti:

• kasečių karūnėlės, kurioms retkarčiais reikia lašelio lubrikanto,
• neteisingas stipinų įtempimas: stipinų galvutės turi laisvumo ant ratlankio arba
• mezgimo adatos trinasi viena į kitą: tam galite sutepti sąlyčio tašką arba priklijuoti šiek tiek juostos, kol ji sustos.

Deja, transmisija nėra vienintelė motociklo dalis, kuri girgžda, kai trūksta tepimo. Pakabos jungtys ir kaiščiai taip pat gali sukelti girgždėjimą, jei jie nėra tinkamai išvalomi, prižiūrimi ir nepatepami. Priežiūros intervalai skiriasi priklausomai nuo prekės ženklo. Būtinai perskaitykite gamintojo techninės priežiūros rekomendacijas rėmelio savininko vadove.

Ar jūsų motociklas rėkia kiekvieną kartą, kai paspaudžiate stabdį?

Yra keletas nedidelių patarimų, kurie gali padėti nuraminti diskiniuose stabdžiuose neveikiančią Castaphiore.

Girgždantys stabdžiai dažnai yra netinkamai sureguliuoti stabdžiai. Tai yra, suportas nėra savo vietoje ir trinasi į diską. Norėdami išspręsti šią problemą, atlaisvinkite 2 varžtus, laikančius apkabą prie kalnų dviračio rėmo arba šakės, kad apkaba šiek tiek pajudėtų. Suspauskite stabdžių svirtį taip, kad rotoriaus trinkelės būtų prispaustos, ir, išlaikydami spaudimą ant rankenos, atsargiai priveržkite varžtus.

Pabandykite naudoti organines trinkeles, o ne metalines (žr. mūsų vadovą), tai gali padėti sumažinti ar net pašalinti triukšmą, taip pat padidinti (laipsniškesnį) patogų stabdymą. Tačiau organinės trinkelės greičiau susidėvi ir prasčiau atlaiko šilumą ilgais nusileidimais, todėl sumažėja stabdymo efektyvumas.

Užuomina, jei jūsų (hidrauliniai) diskiniai stabdžiai girgžda:

1. Rato nuėmimas
2. Nuimkite pagalvėles,
3. stabdys (atsargiai, neišstumdami stūmoklio),
4. Įtraukite stūmoklį plokščiu atsuktuvu,
5. Pakartokite kelis kartus, kol stūmoklis pats atsitrauks hidraulinės spyruoklės pagalba.
6. Jei manevrų kartojimas nepadeda, sutepkite matomą stūmoklio dalį ir keletą kartų pradėkite iš naujo,
7. Jei to neužtenka: nuimkite stūmoklį, kad jį nupoliruotų ir vėl sumontuokite su tepalu, bet reikės įpilti stabdžių skysčio ir išleisti orą iš sistemos!
8. Esant tolesniam gedimui, suportas turi būti pakeistas.

Rotoriaus arba trinkelių užteršimas riebalais taip pat gali būti problemos šaltinis. Prieš pirkdami naują diską ir keisdami trinkeles, pabandykite juos lengvai nušlifuoti ir įdėkite diską į indaplovę, tada šviesa pereiti prie akių audinio (organinio trombocitų švitrinio popieriaus). Skalbimo karštis padės pašalinti nešvarumus nuo plokštės (taip pat galite nuvalyti izopropilo alkoholiu ar riebalų šalinimo priemone), o „nubraukimas“ pašalins ploną viršutinį plokštės sluoksnį. Trinkelės paviršius bus šiurkštesnis, o tai pagerins stabdymo efektyvumą.

Taip pat nepamirškite nuriebalinti diskus acetonu, izopropilo alkoholiu arba stabdžių valikliu.

O kaip su riešutais?

Taip pat būtina reguliariai tikrinti varžtų ir veržlių sandarumą. Labai svarbu laikytis gamintojo nurodytų sukimo momento specifikacijų, ypač anglies komponentams. Atsilaisvinę varžtai gali kelti triukšmą, bet dar blogiau, tai gali būti labai pavojinga.

Dažniausiai atsukami triukšmą sukeliantys varžtai:

• skrybėlę kartuvių viršuje,
• priveržti pavarų perjungimo pakabą,
• priveržti stabdžių apkabą,
• ratų ašys arba pakaba.

Priveržus juos pagal gamintojo rekomendacijas, dviratis bus tylus (gali prireikti sukimo momento veržliarakčio).

Kitas triukšmo šaltinis, kurį reikia patikrinti, yra kabelių spaustukai arba hidrauliniai apvalkalai. Naudokite greito atlaisvinimo spaustukus, kad vamzdis būtų laikomas kartu, kad kabeliai nesitrintų vienas į kitą arba į rėmą. Siekiant palengvinti kabelio priežiūrą, yra vyrių kabelių raiščiai (užsegimai).

Kaip pašalinti grandinės triukšmą ant rėmo?

Jei naudojate kreipiamąją juostą ir pavargote girdėti, kaip grandinė spragtelėjo juostos viduje, galite pašalinti triukšmą išlyginę juostos vidų minkšta Velcro puse.

Norint apsaugoti rėmą nuo metalo-metalo (arba metalo į anglį) sąlyčio su grandine, kuri atsitrenkia į rėmą nusileidimo metu, sumontavus rėmo apsaugą išvengsite rėmo įbrėžimų ir sumažinsite triukšmą (senas vidinis vamzdis laikomas spaustukais. I taip pat tai padarys).

Garsai iš akmenų?

Kam neteko susidurti su uola ar rieduliu, atsitrenkusiu į rėmo vamzdį greito nusileidimo metu? Apatinis protektorius yra puiki investicija (arba senos nupjautos padangos laužo režimu): jis apsaugo nuo kosmetinės žalos ir sumažina baisų triukšmą, kylantį dėl akmenų atsitrenkimo į jūsų rėmą.

Ačiū reketiniam jungikliui!

Galime padėkoti dviračių pramonei už reketinio pavarų perjungiklio išradimą. Mechanizmas leidžia žaisti tiksliu grandinės įtempimu, kuris ne tik sumažina triukšmą, bet ir padeda išvengti nuvažiavimo nuo bėgių. Naudojamas pavarų perjungiklio trosas gali pradėti smukti, tačiau dauguma pavarų perjungiklių turi reguliavimo varžtą, leidžiantį padidinti pavarų perjungiklio grandinės įtempimą.

Skirkite laiko paprastai priežiūrai arba pasinaudokite šiais keliais patarimais, kad sumažintumėte triukšmą ir pailgintumėte dviračio tarnavimo laiką. Rūpinkitės savo dviračiu ir jis jumis pasirūpins!

Mūsų produktų rekomendacijos

Norėdami atsikratyti triukšmo, peržiūrėkite šiuos mūsų išbandytus ir patvirtintus prekės ženklus:

• Squirtlube 😍
• WD-40
• Muc off
• Beždžionių padažas
• Tepalų sultys