Robotų dėžė ZF 7DT-45
Turinys
7 greičių robotinės pavarų dėžės ZF 7DT-45 arba Porsche PDK techninės charakteristikos, patikimumas, resursai, apžvalgos, problemos ir pavarų skaičiai.
7 greičių išankstinis selektyvus robotas ZF 7DT-45 arba Porsche PDK gaminamas nuo 2009 metų ir montuojamas populiariausiuose koncerno modeliuose, tokiuose kaip Carrera, Boxster, Cayman. Ši transmisija skirta varikliams iki 4.0 litrų ir 450 Nm sukimo momento.
7DT šeimoje taip pat yra pavarų dėžės: 7DT-70 ir 7DT-75.
Specifikacijos ZF 7DT-45PDK
| Tipas | preselektyvus robotas |
| Pavarų skaičius | 7 |
| Vairavimui | galinis/pilnas |
| Variklio tūris | iki 4.0 litro |
| Sukimo momentas | iki 450 Nm |
| Kokį aliejų pilti | Multi DCTF šūkis |
| Tepalo tūris | 8.9 litrų |
| Alyvos keitimas | kas 70 000 km |
| Filtro keitimas | kas 70 000 km |
| Apytikslis išteklius | 200 000 km |
Pavarų skaičius RKPP 7DT45
2015 m. „Porsche Boxster“ su 2.7 litro varikliu pavyzdžiu:
| Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
| 5 | 6 | 7 | Galas | |
| 1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
Panašios transmisijos iš kitų gamintojų:
ZF 8DT VAG DQ500 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Kuriuose automobiliuose sumontuotas „Porsche PDK 7DT-45“ robotas
| 911 „Carrera“ | 2012 – dabar |
| 911 „Carrera S“ | 2012 – dabar |
| Boxster | 2012 - 2016 |
| 718 Boxster | 2016 – dabar |
| Kaimanų | 2012 - 2016 |
| 718 Kaimanai | 2016 – dabar |
„Porsche 7DT-45“ trūkumai, gedimai ir problemos
Dėl nedidelio informacijos kiekio apie tokius robotus remonto statistikos nėra
Tinkle savininkai skundžiasi dėl trūkčiojimų, trūkčiojimų ir įvairių trūkčiojimų perjungdami
Daugumą problemų pardavėjai išsprendžia su valdymo bloko programine įranga
Kartais padeda sankabos reguliavimo procedūra, kuri atliekama autoservisuose