Robotų dėžė ZF 7DT-70
Turinys
7 greičių robotinės pavarų dėžės ZF 7DT-70 arba Porsche PDK techninės charakteristikos, patikimumas, resursai, apžvalgos, problemos ir pavarų skaičiai.
7 greičių iš anksto selektyvus robotas ZF 7DT-70 arba Porsche PDK gaminamas nuo 2010 m. ir montuojamas tik dviejuose ypač galinguose Vokietijos koncerno modeliuose 911 Turbo ir Turbo S. Transmisija laikoma sustiprinta ir skirta variklio sukimo momentui padidinti. iki 700 Nm.
7DT šeimoje taip pat yra pavarų dėžės: 7DT-45 ir 7DT-75.
Specifikacijos ZF 7DT-70PDK
| Tipas | preselektyvus robotas |
| Pavarų skaičius | 7 |
| Vairavimui | galinis/pilnas |
| Variklio tūris | iki 3.8 litro |
| Sukimo momentas | iki 700 Nm |
| Kokį aliejų pilti | Multi DCTF šūkis |
| Tepalo tūris | 9.0 litrų |
| Alyvos keitimas | kas 75 000 km |
| Filtro keitimas | kas 75 000 km |
| Apytikslis išteklius | 200 000 km |
Pavarų skaičius RKPP 7DT70
911 m. Porsche 2015 Turbo su 3.8 litro varikliu pavyzdžiu:
| Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
| 5 | 6 | 7 | Galas | |
| 0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
Panašios transmisijos iš kitų gamintojų:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Kuriuose automobiliuose sumontuotas „Porsche PDK 7DT-70“ robotas
| 911 Turbo | 2013 – dabar |
| 911 „Turbo S“ | 2013 – dabar |
„Porsche 7DT-70“ trūkumai, gedimai ir problemos
Dėl mažo jų paplitimo nėra statistikos apie robotų remontą.
Tinkle galite rasti skundų dėl visų rūšių trūkčiojimų ir sukrėtimų perjungiant
Pardavėjai išsprendžia daugybę problemų, susijusių su programinės įrangos ar sankabos reguliavimu.