Daugiausia automobilių pasaulyje

Automobilių žurnalų ir interneto svetainių puslapiuose pavydėtinu dažnumu skelbiami įvairūs automobilių reitingai: brangiausi automobiliai, pigiausi automobiliai, geriausi visureigiai, daugiausiai vagiami automobiliai. Prieš ateinančius naujus metus nustatomi geriausių praėjusių metų automobilių TOP 10.

Mes, savo autoportalo Vodi.su puslapiuose, tiesiog norėtume parašyti apie „labiausiai“ kategorijos automobilius: didžiausius, mažiausius, geriausiai parduodamus ar nesėkmingiausius automobilius per visą automobilių pramonės istoriją.

Didžiausi automobiliai

Didžiausi, žinoma, yra kasybos savivarčiai.

Čia yra keli modeliai:

- Belaz 75710kuris buvo paleistas 2013 m. Jo matmenys: ilgis 20600 mm, plotis 9750 mm, aukštis 8170 mm. Jis gali gabenti 450 tonų krovinių, o rekordas – 503 tonos. Du dyzeliniai varikliai gali išvystyti 4660 arklio galių. Įrengti du bakai, kurių kiekvieno tūris yra 2800 litrų. Būtent tiek degalų jis sunaudoja 12 valandų eksploatuojant pilna apkrova, tačiau padalijus naudingąją apkrovą įprastiems KAMAZ tipo savivarčiams, jie „suvalgytų“ kelis kartus daugiau degalų.

- „Liebherr T282B“ - turi kuklesnį dydį - tik 14 metrų ilgio. Jis sveria 222 tonas nepakrautas. Gali gabenti 363 tonas naudingojo krovinio. 20 cilindrų dyzelinas pagamina 3650 arklių.

- Terex 33-19 Titan - keliamoji galia 317 tonų, aukštis su pakeltu kėbulu - 17 metrų, bake telpa 5910 litrų dyzelinio kuro, o 16 cilindrų variklis išvysto 3300 arklio galią.

Tokie savivarčiai gaminami vos keliais egzemplioriais. Tačiau dideli visureigiai gaminami masiškai, pavyzdžiui, kai kurie iš jų:

- „Ford F 650/F 750 Super Duty“. (taip pat žinomas kaip Alton F650). Jo ilgis – 7,7 metro, svoris – 12 tonų, varomas 10 cilindrų 7.2 litro darbinio tūrio benzininiu varikliu. Salonas 7 durų, yra ir pikapas. Iš pradžių jis buvo sumanytas kaip lengvasis sunkvežimis, tačiau amerikiečiai jį pamilo ir yra naudojamas kaip šeimos automobilis.

- „Toyota Mega Cruiser“ - aukščiausia visureigė (2075 mm), gaminama ir kariuomenės reikmėms, ir kaip serijinė civilinė transporto priemonė. Jis turi 4 litrų turbodyzelinį variklį, kurio galia siekia 170 arklio galių.

- „Ford“ ekskursija - viso dydžio visureigis, kurio ilgis 5760 milimetrų. Jis buvo gaminamas su kelių tipų varikliais, iš kurių didžiausias buvo 7.3 litro 8 cilindrų dyzelinis variklis su 250 AG.

Na, bus įdomu prisiminti didžiausius limuzinus:

- Vidurnakčio raitelis – Tiesą sakant, tai ne limuzinas, o tiesiog puspriekabė su vilkiku, pritaikytu gyventi. Jo ilgis – 21 metras. Priekabos viduje rasite viską, ko reikia, nes jis labiau primena prezidentinį traukinio vagoną: holą, barą, dušą ir pan. Vidinės erdvės plotas yra 40 kvadratinių metrų, tai yra kaip nedidelis dviejų kambarių butas.

- American Dream – 30 metrų limuzinas, kuriame yra:

• dvi vairuotojo kabinos, kaip ir traukinyje - priekyje ir gale;
• 12 ratų ašių;
• du varikliai;
• sūkurinė vonia, ir ne salono viduje, o ant atskiros platformos.

Bet svarbiausia – sraigtasparnių nusileidimo aikštelė! Toks 30 metrų limuzinas bus ilgesnis už visą autotraukinį, o po miestą juo važinėti nepavyks, todėl yra įrengtos 2 kabinos vairuotojui - paprasčiau tiesiog persėsti iš vienos kabinos į kitą. nei apsisukti.

Patys mažiausi automobiliai

Pripažintas mažiausiu serijiniu automobiliu Nulupkite P50, kuris buvo pagamintas Anglijoje šeštojo dešimtmečio viduryje. Jo ilgis siekė tik 60 metro, važiuoklės bazė – 1,3 metro. Tiesą sakant, tai buvo paprastas motorizuotas vežimas, pasodintas ant triračio pagrindo, į mašiną buvo pasodintas vienas žmogus ir buvo vietos mažam krepšiui.

49cc variklis išspaudė 4,2 arklio galių. Susidomėjimas šiuo kūdikiu atsirado 2007 m., kai buvo parodytas garsiajame šou „Top Gear“. Nuo 2010 m. gamyba atnaujinta nedidelėmis 50 vienetų partijomis pagal užsakymą. Tiesa, toks malonumas kainuos 11 tūkstančių dolerių, nors 60-aisiais kainavo apie 200 Didžiosios Britanijos svarų sterlingų.

Iki šiol mažiausi serijiniai automobiliai yra:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Suzuki Twin;
• Fiat Seicento.

Jei kalbėsime apie kompaktiškiausius visureigius ir krosoverius, tada neįmanoma aplenkti šių modelių:

- Mini Countryman - jo ilgis yra šiek tiek daugiau nei 4 metrai, tačiau jis tiekiamas su priekinių ir visų varančiųjų ratų pavara bei gana galingu dviejų litrų dyzeliniu varikliu.

- Fiat Panda 4 × 4 - ilgis 3380 milimetrų, svoris 650 kilogramų, su 0,63 ir 1,1 litro benzininiais varikliais.

- Suzuki Jimny - 3,5 metro ilgio, pilnavertis visureigis, su visų ratų pavara ir pusės litro dyzeliniu varikliu.

Galingiausi automobiliai

Savo svetainėje Vodi.su skyrėme straipsnį galingiausių automobilių temai. Nesunku atspėti, kad čia bus sportinių automobilių. Šiame segmente labai stipri konkurencija.

2014 m. buvo laikomas galingiausias Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Šis hiperautomobilis gali išvystyti 1600 arklio galių, 1200 N/m sukimo momentą esant 6000 aps./min. Greito vairavimo gerbėjas, šis automobilis kainuos 2 milijonus dolerių. Maksimalus greitis – 370 km/val.

Nelabai už jį prastesnis Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus baltas auksas. Jo variklis taip pat gali išspausti 1600 AG. ir per 2 sekundes išsklaidyk automobilį iki šimtų.

Šio superautomobilio kaina taip pat yra du milijonai „žaliųjų“. Tačiau maksimalus greitis yra šiek tiek mažesnis nei Lamborghini - 350 km / h.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 užima trečią vietą tarp galingiausių automobilių. Jo galia – 1500 arklių, greitis – 370 km/h, maks. 1375 N/m sukimo momentas pasiekiamas esant 4500 aps./min., jis įsibėgėja iki šimtų per 2,4 sekundės. Ir su visais šiais rodikliais tai kainuoja daug mažiau - 260 tūkstančių dolerių.

Jei mes kalbame apie galingiausią visureigį, tada ši vieta teisėtai priklauso Gelendvagenui - Mercedes-Benz G65 AMG.

Paruoškite 16 milijonų rublių ir gausite:

• 12 cilindrų 6 litrų tūrio variklis;
• galia 612 AG esant 4300-5600 aps./min.;
• įsibėgėjimas iki šimtų per 5,3 sekundės, maksimalus greitis - 230 km / h;
• A-95-ojo sunaudojimas - 22,7 / 13,7 (miestas / greitkelis).

Po jo ateina šie modeliai:

• BMW X6 M 4.4 AT 4 × 4 - 575 L.с .;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT — 550 L.с.;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 Supercharged — 510 л.с.

Geriausiai parduodamos mašinos

Geriausiai parduodamas automobilis buvo Toyota Corolla. Nuo 1966 m. iki 2013 m. liepos mėn. buvo parduota apie 40 mln. Per tą laiką buvo išleista 11 kartų. Automobilis įtrauktas į Gineso rekordų knygą.

Antroji vieta atitenka viso dydžio pikapui „Ford F“ serija. Daugiau nei 20 metų tai buvo geriausiai parduodamas automobilis JAV. Pirmieji automobiliai nuo surinkimo linijos nuriedėjo 1948 m., o nuo to laiko parduota 33 mln.

Trečioje vietoje yra „Liaudies automobilis“ – Volkswagen Golf ". Nuo 1974 metų parduota apie 30 mln.

Na, o ketvirtoji vieta mums visiems labai gerai žinoma VAZ. Nuo 1970 metų Žigulių 18-2101 buvo pagaminta apie 2107 mln. Jie buvo pristatyti į užsienį Lada Riva ir Lada Nova (2105-2107) pavadinimais. Na, o jei skaičiuosite kartu su jų prototipu „Fiat 124“, kuris vienu metu taip pat buvo labai aktyviai gaminamas gamyklose Italijoje, Ispanijoje, Bulgarijoje, Turkijoje ir Indijoje, tada iš viso išeina daugiau nei 20 milijonų vienetų.

Gražiausi automobiliai pasaulyje

Grožio samprata yra santykinė. Tačiau, remiantis žmonių iš viso pasaulio simpatijomis, buvo sudarytas gražiausių automobilių TOP 100. Didžiąją šio sąrašo dalį užima įvairios 30–60-ųjų retenybės, pvz. Delahaye 165 kabrioletas 1938 m. Šis rodsteris savo laiku tikrai atrodė gerai.

Na, o jei kalbėtume apie mūsų laiką, tai gražiausi 2013-2014 metų automobiliai buvo:

• „Jaguar“ f-tipas - dvivietis rodsteris su 5 litrų V8, kurio galia 495 AG;
• Cadillac CTS yra verslo klasės sedanas, jo įkraunamoje versijoje CTS-V sumontuotas 6 litrų darbinio tūrio variklis su 400 AG, kuris automobilį iki šimtų pagreitina per 5 sekundes, o maksimalus greitis – 257 km/val.
• „Maserati Ghibli“ - palyginti įperkamas verslo klasės sedanas (65 tūkst. dolerių), dėl viso grožio ir galios jis vis dar laikomas patikimiausiu ir saugiausiu šios klasės sedanu pagal Euro NCAP.

Taip pat būtų galima pažymėti „McLaren P1“ dėl futuristinio aerodinaminio dizaino ir Aston Martin CC100 – originalus rodsteris su dviem kabinomis.

Bjauriausi automobiliai

Automobilių pramonės istorijoje buvo automobilių, kuriems buvo prognozuojama puiki ateitis, tačiau dėl savo išvaizdos jie taip ir nesurado savo klientų.

Kompaktiškas visureigis Isuzu VehiCROSS sumanyta kaip viso segmento modelis. Deja, 1997–2001 metais jis buvo parduotas labai prastai ir projektą teko atšaukti. Tiesa, filmo kūrėjai įvertino jo išvaizdą ir jis netgi pasirodė seriale „Mutantai X“.

„Citroen Ami“ - labai neįprastas automobilis, ypač jo priekis, už prancūzų projektavimo inžinierių taip pat kažką padarė. Nepaisant to, automobilis, nors ir nelabai gerai, buvo parduotas nuo 1961 iki 1979 m.

„Aston Martin Lagonda“ - automobilis su labai ilgu gaubtu ir tokia pat neproporcinga galine iškyša. Verta pasakyti, kad neseniai buvo išleista atnaujinta „Aston Martin Lagonda Taraf“ versija, ypač skirta arabų šeichams. „Taraf“ arabiškai reiškia „prabanga“.

Įkeliama ...