Išlaikius kelių policijos egzaminą mašinoje, ar galima perduoti teises į automatinę pavarų dėžę?
2013 metų lapkritį įvedus naujas teisių kategorijas, atsirado naujovė, kuri gerokai supaprastina būsimų vairuotojų gyvenimą – galima mokytis vairavimo mokykloje ir išlaikyti egzaminus automobiliuose su mechanine ir automatine pavarų dėže.
Apie šių dviejų transmisijos tipų skirtumus, privalumus ir trūkumus jau parašyta daug medžiagos. Galima tik pridurti, kad automatinę pavarų dėžę valdyti daug lengviau, pavarų perjungimo poreikis įprastu važiavimo režimu praktiškai nebeliks, viską stebi elektronika, o sankabos vaidmenį atlieka sukimo momento keitiklis. Žodžiu, prie automobilio su automatine pavarų dėže vairo drąsiai jaučiasi tiek pradedantieji, tiek patyrę vairuotojai.
Tuo remdamiesi automobilių gamintojai pradėjo gaminti daugiau automobilių su automatika ir daugelis žmonių iš karto nori išmokti juos vairuoti, gauti vairuotojo pažymėjimą ir mėgautis visais nuosavos transporto priemonės privalumais.
Tačiau yra vienas „BET“, ir labai labai svarus. Jei būsimas vairuotojas buvo apmokytas automobiliu su mechanine pavarų dėže, tada jis gaus pažymėjimą ir galės vairuoti automobilius su bet kokio tipo pavarų dėže, nes jam bus labai lengva pakeisti automatinę pavarų dėžę, CVT. , o juo labiau automobilis su robotizuota pavarų dėže dviem sankaboms.
Tie, kurie išmoko vairuoti automatinę pavarų dėžę, turės pasitenkinti vairuodami automobilius su tokia pavarų dėže. Norėdami vairuoti kitas transporto priemones, turėsite mokytis iš naujo. Gerai ar blogai – priklauso nuo kiekvieno individualių aplinkybių.
Jei, pavyzdžiui, žmogus nori išmokti vairuoti savo „A“ klasės kompaktišką hečbeką, o vėliau persėsti į ką nors kita, tuomet galite išmokti vairuoti automatą.
Tačiau norint vėliau įsidarbinti vairuotoju kokioje nors įmonėje, vežti viršininką ar atlikti įvairius pervežimus, žinoma, geriau mokytis prie mechaninės pavarų dėžės. Juk niekas nepirks naujo automobilio su automatine pavarų dėže vietoj sulūžusio „devynetuko“, už kurio vairo pasikeitė kelios dešimtys vairuotojų, ypač jums.
Pats mokymas mokykloje vyksta taip pat, kaip ir mechanikoje: mokomasi kelių eismo taisyklių, automobilio pagrindų, pirmosios pagalbos taisyklių. Tada autodrome atlieki įvairius pratimus ir važinėji nustatytą valandų skaičių miesto gatvėmis.
Po kelių savaičių mokymų išlaikote kelių policijos egzaminus, pagal kurių rezultatus įgyjate vairuotojo pažymėjimą. Skirtumas tik tas, kad teisės turės žymą – automatinė pavarų dėžė. Jei vairuodami automobilį su mechanine pavarų dėže jus sustabdys, turėsite sumokėti baudą už vairavimą neturint teisės pagal Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.7 straipsnį nuo penkių iki penkiolikos tūkstančių rublių (šis klausimas dar neišspręstas Lietuvos Respublikos Vyriausybės XNUMX m. įstatymų leidybos lygmeniu, bet greičiausiai taip ir bus).
Todėl verta pagalvoti, ar norite būti „siauru specialistu“, ar su trupučiu kruopštumo ir kruopštumo perprasti MCP ir ramiai vairuoti bet kokį automobilį.
Įkeliama ...
