Lenkijos ginkluotųjų pajėgų sraigtasparnių aptarnavimo centras
Jerzy Gruszczynski ir Maciej Szopa kalbasi su Marcin Notcun, Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA valdybos pirmininku, apie savo potencialą, funkcionavimą Polska Grupa Zbrojeniowa struktūrose ir naują valdymo filosofiją.
Jerzy Gruszczynski ir Maciej Szopa kalbasi su Marcin Notcun, Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA valdybos pirmininku, apie savo potencialą, funkcionavimą Polska Grupa Zbrojeniowa struktūrose ir naują valdymo filosofiją.
Šiais metais tarptautinėje gynybos pramonės parodoje Kielce Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr. 1 SA surengė vieną įdomiausių aviacijos parodų...
Planavome savo įmonę pristatyti kitaip nei įprastai – parodyti, ką ji veikia dabar ir kokių veiksmų planuoja imtis ateityje, kad palaikytų Lenkijos kariuomenę išlaikant jų naudojamų sraigtasparnių operatyvinius pajėgumus. Šias kompetencijas parodėme trijų parodos sektorių rėmuose. Pirmasis buvo susijęs su sraigtasparnių ir variklių kapitaliniu remontu, priežiūra ir remontu. Galėjote pamatyti Mi-17 ir Mi-24 platformų modelius, taip pat lėktuvo variklį TW3-117, kuris aptarnaujamas ir remontuojamas mūsų padalinyje Debline. Tai buvo sektorius, tiesiogiai orientuotas į mūsų jau turimas galimybes ir kurias plėtosime, ypač įeidami į išorės rinką. Turime galimybę remontuoti šių šeimų sraigtasparnius: Mi-2, Mi-8, Mi-14, Mi-17 ir Mi-24. Šiuo atžvilgiu esame lyderiai ir norėtume dominuoti bent Vidurio ir Rytų Europoje, bet ne tik.
Kuriems regionams ir šalims vis dar gresia pavojus?
Neseniai suremontavome, be kita ko, tris Senegalo sraigtasparnius Mi-24. Kitos dvi transporto priemonės šiuo metu laukia, kol rangovo atstovai atsiims. Pirmasis atnaujintas Senegalo sraigtasparnis iš Lodzės oro uosto transporto lėktuvu An-124 Ruslan vartotojui buvo pristatytas šių metų pradžioje. Tuo tarpu mes vedame išsamias komercines derybas su kitais „Mi“ sraigtasparnių operatoriais. Per artimiausius kelis mėnesius planuojame surengti keletą susitikimų su Afrikos ir Pietų Amerikos atstovais. Šių metų spalio mėn. priimame, inter alia, Ganos Respublikos ginkluotųjų pajėgų atstovus, o lapkričio mėnesį ketiname susitikti su Pakistano ginkluotųjų pajėgų atstovais. Kalbant apie Mi malūnsparnius, turime labai gerą bazę: įrangą, infrastruktūrą, kvalifikuotą personalą. Klientai, turintys galimybę susipažinti su remonto, priežiūros ir aptarnavimo procesais, yra teigiamai nustebinti savo aukštu lygiu, profesionalumu ir mūsų kompetencijomis, todėl matome galimybes žengti į naujas rinkas.
Kokio masto buvo modernizuoti Senegalo sraigtasparniai?
Tai daugiausia buvo susijusi su aviacijos elektronika. Taip pat sumontavome kamerą, GPS sistemą ir naujus Motor-Sicz variklius.
Ar dažnai bendradarbiaujate su Ukrainos įmonėmis?
Su jais labai gerai bendradarbiaujame, ypač kai reikia ieškoti dalių sraigtasparniams.
Kokius kitus savo darbo aspektus pristatėte MSPO?
Modernizacija buvo antrasis mūsų parodos sektorius. Jie parodė galimybes integruoti sraigtasparnius su naujais ginklais. Pristatėme 24 mm kulkosvaidį, integruotą su Zakłady Mechaniczne Tarnów SA pagamintu Mi-12,7W. Tai buvo vienvamzdis šautuvas, bet Tarnovas turi ir tokio kalibro keturvamzdį ginklą. Jis gali pakeisti šiuo metu įmontuotą daugiavamzdį šautuvą. Pradėjome techninį dialogą dėl šių ginklų integravimo.
Ar gavote užsakymą iš išorės integruoti šį konkretų ginklą?
Nr. Tai visiškai mūsų idėja, kurią įgyvendiname dalyvaujant daugeliui šalies įmonių, daugiausia PPP įmonių, tyrimų institutų, taip pat partnerių iš užsienio. Esame PGZ kapitalo grupės dalis ir stengiamės bendradarbiauti pirmiausia su jos Lenkijos įmonėmis. Norime, kad visus įmanomus įsipareigojimus vykdytų Lenkijos įmonės, pasiekdamos sinerginį efektą. Šiuo metu pasirašome ketinimų protokolą su ZM Tarnów dėl bendradarbiavimo integruojant keturvamzdį šautuvą. Džiaugiamės, kad toks bendradarbiavimas ir apsikeitimas techninėmis idėjomis įmanomas, juolab kad mūsų inžinieriai šį ginklą laiko perspektyviu. Bendradarbiavimas PGZ grupėje nėra naujiena. Šių metų MSPO metu pasirašėme sutartį su Kariniu centriniu projektavimo ir technologijų biuru SA dėl orlaivių antžeminio aptarnavimo įrangos, tiek kaip naujų sraigtasparnių platformų, tiek esamiems pajėgumams palaikyti. Mūsų verslo santykiai taip pat apima: WSK PZL-Kalisz SA, WZL-2 SA, PSO Maskpol SA ir daugelį kitų PGZ įmonių.
Parodoje Kielce taip pat turėjote naujų raketų ir raketų ...
Taip. Tai buvo vaizdinis pristatymas apie galimybę integruoti naujas valdomas raketas ir nevaldomas raketas su Mi-24, šiuo atveju su lazeriu valdoma indukcine raketa Thales. Tačiau esame atviri bendradarbiavimui ir su kitomis įmonėmis, žinoma, jei šis naujas ginklas bus gaminamas Lenkijoje, MESKO SA gamykloje, priklausančioje PGZ.
O kaip su prieštankinėmis valdomomis raketomis? Su kuo kalbiesi?
Su keliomis įmonėmis - Izraelio, Amerikos, Turkijos ...
Ar kuris nors iš šių pokalbių peraugo į sprendimą sukurti demonstracinį įrenginį su tam tikra sistema?
Planuojame pademonstruoti gebėjimą pritaikyti kiekvieno konkurso dalyvio ginklus su plačiu žiniasklaidos charakteriu. Būtų puiku priimti Krašto apsaugos ministerijos ir Lenkijos ginklų grupės atstovus ir pristatyti jiems keletą galimų modernizavimo variantų.
