Kiek CO2 susidaro sudeginus litrą benzino arba kas nors varo benzininį variklį, vairuoja elektrikas LYGIAgrečiai
Turinys
Kiek kilogramų anglies dvideginio susidaro deginant 1 litrą benzino? Tai priklauso nuo degimo sąlygų, tačiau Energetikos departamento duomenimis, tai yra 2,35 kg CO.2 už kiekvieną 1 litrą benzino. Tai reiškia, kad degimo degimo transporto priemonę vairuojantis asmuo sunaudoja degalų ir pakankamai energijos, kad patenkintų bent 1 PAPILDOMO EV poreikius. Kodėl? Štai skaičiavimai.
Turinys
- 1 automobilis su vidaus degimo varikliu = 5 l + 17,5 kWh / 100 km
- Anglies dioksido išmetimas iš elektromobilio
- Vidaus degimo variklio savininkas iš tikrųjų vienu metu vairuoja du automobilius.
Mes ką tik pareiškėme po Energetikos departamento (šaltinio), kad sudeginus 1 litrą benzino susidaro 2,35 kg anglies dvideginio.kas patenka į atmosferą. Tarkime, dabar važiuojame ekonomišku vidaus degimo automobiliu, kuris važiuojant lėtai mums sudegina 5 litrus benzino 100 kilometrų – tokius rezultatus pasiekė mažasis „Hyundai i20“ su atmosferiniu 1.2 varikliu, kuriuo turėjome galimybę važiuoti.
Šie 5 litrai benzino 100 kilometrų į atmosferą išmeta 11,75 kg anglies dvideginio. Prisiminkime šį skaičių: 11,75 kg / 100 km.
Anglies dioksido išmetimas iš elektromobilio
Dabar paimkime tokio pat dydžio elektromobilį: „Renault Zoe“. Su tokiu pat sklandžiu judėjimu automobilis sunaudojo 13 kWh 100 kilometrų (testavome panašiomis sąlygomis). Eikime toliau: Dabar transliuoja Lenkija vidutiniškai 650 gramų anglies dioksido už kiekvieną pagamintą kWh (kilovatvalandę). - Tiesioginės vertės gali būti skirtingos, o tai lengva patikrinti „ElectricMap“.
> Elektromobilių įkrovimo stotelės „Google“ žemėlapiuose? Yra!
Taigi vairuojant „Renault Zoe“ buvo išmetama teršalų 8,45 kg CO2 100 kilometrų... Yra skirtumų tarp vidaus degimo variklio ir elektromobilio, tačiau sunku juos laikyti milžiniškais: 11,75 kg, palyginti su 8,45 kg COXNUMX.2 už 100 km. Jei atsižvelgsime į maksimalius galimus nuostolius energijos perdavimo ir įkrovimo metu (manome: 30 procentų; iš tikrųjų mažiau, kartais DAUG mažiau), gauname 11,75, palyginti su 10,99 kg CO.2 už 100 km.
Beveik jokio skirtumo, tiesa? Tačiau mūsų skaičiavimai tuo nesibaigia. Energetikos departamentas praneša, kad 1 litrui benzino pagaminti reikia 3,5 kWh energijos (BP mini 7 kWh):
Vidaus degimo variklio savininkas iš tikrųjų vienu metu vairuoja du automobilius.
Kadangi iš pradžių kreipėmės į Energetikos departamentą, čia taip pat laikykime mažesnę vertę: 3,5 kWh už 1 litrą benzino. Taigi mūsų vidaus degimo automobilis sudegina 5 litrus benzino Orazas sunaudoja 17,5 kWh energijos.
Tai reiškia, kad energijos, kurią naudojome tiekdami benziną į mūsų vidaus degimo automobilio baką, pakaktų antrai identiškai elektromobiliui varyti. Arba kitaip: kad mūsų Hyundai i20 nuvažiuotų 100 kilometrų, mums reikia 5 litrų degalų. Orazas Energijos užteko įveikti 100 km „Renault Zoe“. 100 plius 100 kilometrų yra 200 kilometrų.
> Kokią akumuliatoriaus talpą turėjo „Tesla Model S“ automobiliai per daugelį metų? [SĄRAŠAS]
Apibendrinant: nuvažiavę 100 kilometrų degimo transporto priemone sunaudojame pakankamai energijos, kad galėtume įveikti bent 200 kilometrų – bent jau išmetamų teršalų atžvilgiu. Ir mūsų vidaus degimo variklis sudegina 5 litrus + 17,5 kWh / 100 km, t. y. 3,5 kWh energijos už kiekvieną 1 litrą sudeginto benzino patinka mums tai ar ne.
Šis paskutinis prieštaravimas svarbus, nes benziną VISADA gauname vienodai: nafta išgaunama iš žemės, perdirbama ir transportuojama. Kita vertus, elektros energiją galime pasigaminti patys, pavyzdžiui, ant stogo pastatydami fotovoltines plokštes. Taip pat dėl šios priežasties į energijos gamybą neįtraukėme viso anglies gavybos proceso.
Svarbi pastaba: atlikdami aukščiau pateiktus skaičiavimus padarėme prielaidą apie vidutinį COXNUMX emisiją Lenkijoje. Kuo švaresnę energiją gaminsime, tuo platesnis bus tos pačios emisijos diapazonas, tai yra skaičiavimai bus vis nepalankesni automobiliui su vidaus degimo varikliu.
Tai gali jus sudominti:
