Ar galite įveikti arba aplenkti naują Tesla robotą, jei kas nors negerai? „Tesla Bot“ specifikacijos pagrįstos ta pačia technologija kaip „Model 3“ ir „Model S“.

„Tesla Bot“ bus 172 cm ūgio ir galės pakelti beveik 70 kg.

Neišsigąskite, jums turėtų pavykti įveikti ar bent jau aplenkti pirmąjį „Tesla“ robotą, jei viskas klostytųsi ne taip, šią savaitę pasauliui patikino įmonės vadovas Elonas Muskas, tačiau jei esate tradicionalistas, tai gali nutikti po jūsų darbo. .

„Tesla Bot“ pranešimas buvo paskelbtas ketvirtadienį JAV vykusiame automobilių gamintojo AI dienos renginyje, kuriame buvo pristatytos naujos technologijos, kurios bus įtrauktos į visiškai elektrinį prekės ženklą.

Žiūrovai buvo supažindinti su lieknu, beveidiu, juodai baltu humanoidiniu robotu su stebėtinai gerais šokio judesiais, tačiau Muskas teigė, kad jis netikras (tai buvo kostiumuotas aktorius), o tikrasis prototipas bus labai tikras ir atrodys lygiai taip pat. kai jis pasirodė 2022 m.

Muskas teigė, kad „Tesla“ pažanga autonominio vairavimo, navigacijos, neuroninių tinklų, jutiklių, baterijų ir kamerų srityse reiškia, kad robotas yra natūralus jos automobilių progresas.

„Tesla yra neabejotinai didžiausia pasaulyje robotų kompanija, nes mūsų automobiliai yra kaip pusiau intelektualūs robotai ant ratų. Tikslinga įsivaizduoti tai humanoidine forma“, – sakė Muskas. 

172 cm ūgio ir 57 kg svorio „Tesla Bot“ galės pakelti 68 kg ir nešti 20 kg. Tai nėra mažas ar silpnas robotas, tačiau Muskas patikino dalyvius, kad jis bus sukurtas taip, kad būtų draugiškas, o jei viskas bus sunku, galėsite jį įveikti arba aplenkti... galbūt.

„Žinoma, jis sukurtas taip, kad būtų draugiškas, naršytų po pasaulį žmonėms ir pašalintų pavojingas ir nuobodžias pasikartojančias užduotis“, – sakė Muskas.

„Mes nustatome jį mechaniniu ir fiziniu lygmeniu, kad galėtumėte jį aplenkti ir greičiausiai jį įveikti. Tikiuosi, kad taip niekada neatsitiks, bet kas žino. “

Nespalvotas humanoidinis robotas šiuo metu yra nerealus.

Muskas sako, kad „Telsa Bot“ galės važiuoti penkių mylių per valandą (8 km/h) greičiu.

„Jei galėsi bėgti greičiau, viskas bus gerai“, – sakė jis.

„Tesla Bot“ turėtų ekraną, o ne veidą, ir veiktų įmonės automobiliuose naudojamos „Autopilot“ savaiminio vairavimo sistemos versija.

„Jame yra aštuonios kameros, pilno dydžio vairuotojo kompiuteris ir visi tie patys prietaisai, kaip ir automobilyje.

Didžiausias iššūkis, pasak Musko, yra užtikrinti, kad robotas būtų pakankamai protingas ir savarankiškas, kad galėtų sekti bendrąsias instrukcijas ir atlikti užduotis. 

„Manau, kad tikrai sudėtinga turėti naudingą robotą humanoidą – ar jis gali judėti visame pasaulyje be specialaus mokymo? Be aiškių eilučių nurodymų? - pasakė Muskas.  

„Ar galite su juo pasikalbėti ir pasakyti: „Prašau paimti šį varžtą ir pritvirtinti prie automobilio šiuo veržliarakčiu“. Ji turėtų sugebėti tai padaryti. Ir „nueik į parduotuvę ir nusipirk man šiuos produktus“. Kažkas panašaus. Manau, kad galime tai padaryti“.

„Tesla Bot“ turės ekraną, o ne veidą.

Muskas žengė toliau ir teigė, kad jei tokie robotai kaip jo paplis plačiai, pasekmės žmonių darbo jėgai ir ekonomikai gali būti didžiulės, net prireiktų visuotinių pajamų, kad galėtų išlaikyti žmones, kurie gali likti be darbo. 

„Manau, kad tai bus gana gilu, nes jei ekonomika paremta darbo jėga, kas atsitiks, kai darbo jėgos netrūks? Todėl manau, kad ilgainiui prireiks universalių bazinių pajamų... bet ne dabar, nes šis robotas neveikia – mums reikia minutės.

„Iš esmės fizinis darbas ateityje bus pasirinkimas, bet jums to nereikės, ir manau, kad tai turi didelių pasekmių ekonomikai.

„Tesla“ nėra pirmasis automobilių gamintojas, įsitraukęs į robotiką. Visai neseniai „Hyundai Motor Group“ įsigijo „Boston Dynamics“ – bendrovę, kuri gamina autonominį robotizuotą apsaugos šunį „Spot“ ir nuostabius parkūro įgūdžius turintį humanoidinį robotą „Atlas“. 

Kalbant apie tai, kada galėsite nusipirkti „Hyundai Bot“ ar „Tesla Bot“, galite pasitikėti šiuo robotų apsėstu rašytoju, kuris jus informuos.