Starteris spusteli, bet nesisuka: kodėl ir kaip tai ištaisyti
Turinys
Automobilių savininkai dažnai susiduria su nemalonia situacija: pasukus raktelį užvedimo spynelėje girdisi starterio spragtelėjimas, tačiau jis nesisuka. Variklis neužsives. Ir esmė, kaip taisyklė, yra ne akumuliatoriuje arba degalų trūkumo dujų bake. Be normaliai veikiančio starterio tolesnis transporto priemonės eksploatavimas neįmanomas. Gali būti keletas priežasčių, kodėl ji spustelėja ir nesisuka: nuo paprastų kontaktų problemų iki rimtų paleidimo sistemos gedimų. Taip pat yra daug išorinių problemos požymių.
Kodėl starteris spragteli, bet nesisuka?
Starterio komponentai VAZ 2114 pavyzdyje
Nauji vairuotojai dažnai klysta manydami, kad starterio relė daro paspaudimus. Tačiau iš tikrųjų garsų šaltinis yra įtraukiklis, kuris variklio smagračio karūna įjungia Bendix darbinę pavarą ir užtikrina jo užvedimą.
Pastaba: įtraukiklio relės skleidžiamo garso beveik nesigirdi. Daugelio pradedančiųjų vairuotojų klaida yra ta, kad jie nusideda dėl šio konkretaus įrenginio. Jei relė yra sugedusi, tada mašinos starteris neveiks.
Jei išgirsite kelis paspaudimus
Patyrę vairuotojai pagal paspaudimų pobūdį gali tiksliai nustatyti, kur yra gedimas. Jei pasukant uždegimo raktelį pasigirsta keli spragtelėjimai, problemos reikėtų ieškoti:
- traukos relė, tiekianti įtampą starteriui;
- prastas kontaktas tarp relės ir starterio;
- nepakankamas masinis kontaktas;
- kiti starterio kontaktai, kurie netinkamai dera tarpusavyje.
Teisingas variklio užvedimo sistemos veikimas priklauso nuo normalaus kiekvieno komponento veikimo. Ir visai nesvarbu, kokiu automobiliu važiuoji: „Priora“ ar „Kalina“, „Ford“, „Nexia“ ar kitu užsienietišku automobiliu. Todėl pirmiausia reikia patikrinti elektros jungtis, pradedant nuo automobilio akumuliatoriaus gnybtų iki starterio kontaktų. Dažnai tai padeda užvesti variklį, nuvykti į artimiausią degalinę ir atlikti išsamesnę užvedimo sistemos diagnostiką.
Pasigirsta vienas spragtelėjimas
Stiprus spragtelėjimas ir variklio neužvedimas rodo starterio problemą. Pats garsas rodo, kad traukos įtaisas veikia ir į jį teka elektros srovė. Tačiau į įtraukimo įtaisą tiekiamo įkrovimo jėgos nepakanka varikliui užvesti.
Turėtumėte pabandyti kelis kartus (2–3) su 10–20 sekundžių intervalu užvesti variklį. Jei bandymai nesėkmingi, galimos šios priežastys:
- starterio įvorės ir vidiniai šepečiai yra susidėvėję ir turi būti pakeisti;
- įrenginio viduje yra trumpa arba atvira apvija;
- apdegę maitinimo laido kontaktai;
- įtraukiklis neveikia ir blokuoja paleidimą;
- problemos su bendiksu.
Sugedęs bendiksas – viena iš problemų
Bendix dantys gali būti pažeisti ir trukdyti normaliam starterio paleidimui
Svarbų vaidmenį užvedant vidaus degimo variklį (vidaus degimo variklį) atlieka bendiksas. Jis yra paleidimo sistemos dalis ir yra starteryje. Jei bendiksas deformuotas, variklį bus sunku užvesti. Čia yra du dažni bendix gedimai: darbinės pavaros dantų pažeidimai, pavaros šakės lūžimas.
Įtraukiklis ir bendiksas yra sujungti šakute. Jei įjungimo momentu pilnas atitraukimas neįvyksta, dantys nesujungs smagračio. Tokiu atveju variklis neužsives.
Kai variklis užsiveda iš antro ar trečio karto, tuomet nereikėtų atidėlioti vizito pas autoservisą, kad jis prižiūrėtų automobilį. Vieną dieną nepavyks užvesti automobilio, teks ieškoti kitų būdų užvesti variklį.
Kaip pašalinti automobilio variklio užvedimo problemų priežastis
Visiškai naujo starterio pirkimas ne visada pagrįstas. Senas įrenginys gali tarnauti ilgą laiką. Pakanka atlikti kvalifikuotą diagnostiką ir pakeisti sugedusias vidines dalis: įvores, šepečius.
Jeigu nepavyksta sugedusio automobilio pristatyti į servisą, tuomet būtina sugedusią detalę nuimti ir nuvežti meistrui. Tik kvalifikuota diagnostika naudojant specialią įrangą gali atskleisti tikslų gedimą. Vidinių dalių remontas yra daug pigesnis nei naujos dalies pirkimas.
Paprastai remontas neužima daug laiko. Viskas priklauso nuo remontininko darbo krūvio ir reikalingų atsarginių dalių prieinamumo. Geriau kreiptis į servisą, kuris specializuojasi automobilių elektros įrangos remonte. Susidarius palankioms aplinkybėms, jau kitą dieną galėsite vairuoti automobilį.
Trikčių šalinimas naudojant VAZ 2110 kaip pavyzdį: vaizdo įrašas
Daugiau apie problemų sprendimą VAZ:
- 2114 modelis,
- 2110 modelis.
Jei starteris spustelėja ir nesisuka, nepanikuokite. Patikrinkite kontaktus ir elektros jungtis ant akumuliatoriaus, starterio, relės, korpuso įžeminimo. Atminkite, kad 90% gedimų yra paslėpti esant prastam kontaktui. Pabandykite pradėti iš naujo su 15-20 sekundžių intervalu. Pasisekus rekomenduojama skubiai vykti į servisą diagnostikai. Jei nepavyko užvesti automobilio natūraliai, išbandykite kitus užvedimo būdus. Arba jei esate įsitikinęs savo jėgomis, išmontuokite patys, kad vėliau galėtumėte pristatyti detalę į remonto dirbtuves.
