Ar „Ford Ranger“ ir „Toyota HiLux“ turėtų nerimauti? Geriausias žvilgsnis į 2023 m. „Tesla Cybertruck“ rodo, kad buvo padaryti dideli pakeitimai ruošiant elektromobilio pristatymą.
naujienos

Ar „Ford Ranger“ ir „Toyota HiLux“ turėtų nerimauti? Geriausias žvilgsnis į 2023 m. „Tesla Cybertruck“ rodo, kad buvo padaryti dideli pakeitimai ruošiant elektromobilio pristatymą.

Ar „Ford Ranger“ ir „Toyota HiLux“ turėtų nerimauti? Geriausias žvilgsnis į 2023 m. „Tesla Cybertruck“ rodo, kad buvo padaryti dideli pakeitimai ruošiant elektromobilio pristatymą.

Panašu, kad Cybertruck pagaliau artėja prie nuolat atidėto paleidimo. (Vaizdo kreditas: Cybertruck Owners Club)

Praėjusį mėnesį iš tolo buvo pastebėta beveik gamyba besidalijančio „Tesla Cybertruck“ versija, tačiau dabar galime geriau pažvelgti į visiškai elektrinį viso dydžio pikapą, nes nutekėjo didelis vaizdo įrašas ir nejudantys vaizdai.

Kaip ir tikėtasi, buvo atlikti keli dideli Cybertruck pakeitimai, kad jis būtų paruoštas gamybai. Tarp būtinų priedų yra didelis vertikalus priekinio stiklo valytuvas ir juodi kvadratiniai šoniniai veidrodėliai, kurie matomi paskelbtame įraše „Cybertruck“ savininkų klubas.

Tačiau, palyginti su 2019 m. lapkritį pristatytu prototipu, viso pločio priekinė LED juosta yra storesnė, buferis ir oro įsiurbimo anga yra didesnė, o indikatoriai ir galbūt DRL yra paslėpti tarpe tarp seno ir nerūdijančio buferio. plieninis korpusas.

Dabar šonuose yra lengvojo lydinio ratlankiai ir universalios padangos, o nuleidžiamos durų rankenos pašalintos, o B ir C statramsčiuose įmontuoti jutikliai, leidžiantys skaitmeniniu raktu atidaryti duris.

Atrodo, kad šoniniai langai ir slenksčiai išaugo, o bagažinės dangtis valdomas mygtuku ir gali būti apverstas lygiai arba žemyn, kad į kubilą būtų galima įkelti dviračius ir panašius daiktus.

Kaip pranešama, yra keletas priežasčių, kodėl Cybertruck dar turi pradėti gaminti, įskaitant didelį puslaidininkių trūkumą ir klaustukus dėl baterijų prieinamumo.

Taigi, kada pagaliau prasidės „Cybertruck“ gamyba? Prieš kelis mėnesius „Tesla“ teigė, kad dabar ruošiasi 2022 m. pabaigai (metais vėliau nei buvo numatyta pirminėje prognozėje) ir ruošiasi nuvažiuoti nuo surinkimo linijos naujoje gamykloje Ostine, Teksase.

Tačiau šių metų pradžioje "Reuters" pranešė, kad „Cybertruck“ paleidimas JAV buvo nukeltas į pirmąjį kitų metų ketvirtį.

Įdomu tai, kad „Tesla“ vadovas Elonas Muskas prisipažino 2020 m. rugpjūčio mėn. Automotive News kad „Cybertruck“ greičiausiai nebus parduodamas už Šiaurės Amerikos tikslinės rinkos ribų dėl saugumo problemų kitur.

Taigi kodėl „Tesla Australia“ ir toliau priima išankstinius „Cybertruck“ užsakymus (su visiškai grąžinamu 150 USD užstatu) savo svetainėje?

Suprantama, yra vilties, kad „Cybertruck“ galiausiai gaus ADR (Australijos dizaino taisyklės) patvirtinimą – ir tai gali būti būsimos antrosios versijos pavidalu. Taip „StreetInsider“ praėjusią savaitę sakė, kad bus „maždaug 15–20 procentų mažiau“. Laikykite naujienas.

Добавить комментарий