Tesla gali būti pirmasis automobilių gamintojas, kuris naudoja LG NCMA elementus.

„LG Energy Solution“ (LGES, LG En Sol) dukterinė įmonė Lenkijoje gyrėsi, kad antroje metų pusėje bendrovė pradės tiekti naujiems elementams [Li-]NCMA katodus, tai yra nikelio-kobalto-mangano-aliuminio katodus. Tuo tarpu „Business Korea“ sužinojo, kad „Tesla“ gali būti pirmasis jų gavėjas.

Redaktoriaus pastaba www.elektrowoz.pl: Šiandien esame kelyje, kita medžiaga bus paskelbta tik vakare.

„LG Energy Solution“ ir „Tesla Cells“.

Turinys

• „LG Energy Solution“ ir „Tesla Cells“.
  • Naujos ląstelės ir Y modelis

„Tesla“ jau daug metų naudoja Japonijos kompanijos „Panasonic“ sukurtus elementus su NCA (Nickel Cobalt Aluminium) katodais. Įeidamas į Kinijos rinką, gamintojas pasirašė papildomas tiekimo sutartis su LG Energy Solution (tuomet: LG Chem) ir CATL. kai kurie ląstelės. Laikui bėgant paaiškėjo, kad CATL atveju tai yra LiFePO ląstelės.₄ (ličio geležies fosfatas), o LG Kalifornijos gamintojas gaus [Li-]NCM (nikelio-kobalto-mangano) elementus.

Dabar „Business Korea“ skelbia, kad Pietų Korėjos gamintojas pradės tiekti „Tesla“ naujus elementus su NCMA katodais jau 2021 m. liepos mėn. Tai bus pirmasis jų komercinis naudojimas. NCMA ląstelės yra produktai, kuriuose yra daug nikelio (90 proc.), brangus kobaltas sudaro tik 5 procentus, o aliuminis ir manganas daro visa kita. Jų anodai pagaminti iš anglies, tačiau, kaip žinome iš kitų šaltinių, jie yra legiruoti siliciu, kad padidėtų baterijos talpa.

Nauji elementai pirmiausia turėjo pasirodyti „General Motors Ultium“ akumuliatoriuose, tiksliau – „Hummer EV“. Tačiau atrodo, kad pirmiausia jie atsiras „Tesla Model Y“. NCMA katodai bus naudojami cilindriniuose „Tesla“ elementuose, o vėliau jie atsiras ir LGES gaminamuose paketėliuose, be kita ko. netoli Vroclavo. Pastarajame nikelio bus kiek mažiau – 85 procentai.

Naujos ląstelės ir Y modelis

Portalas „Electrek“ siūlo, kad ląstelės atiteks Šanchajaus (Kinija) „Tesla“ gamykloje gaminamiems automobiliams, o tai reikš, kad jie bus senojo 2170 (21700) formato. Tačiau verta prisiminti, kad antroje metų pusėje Griunheide mieste (Giga Berlin, Vokietija) turėtų prasidėti bandomoji Tesla Model Y gamyba, kurioje atsiras 4680 celių. Ar automobiliai turės senuosius, neaišku. chemija. ir naują formatą, arba jie taip pat gaus naujus katodus.

Jei ši naujausia informacija pasitvirtins, netoli Berlyno gaminami Y modeliai bus lengvesni nei JAV variantai (nes NCMA ir 4680 formatas leidžia naudoti didesnį energijos tankį iš pakuotės), arba bus variantų su didesne akumuliatoriaus talpa nei anksčiau. (nes 4680 formatas turi daugiau talpos to paties dydžio paketui).

Įžanginė nuotrauka: 21700 811 LGES elementų su NCMXNUMX chemine medžiaga, pagaminta Lucid Motors (c) Lucid Motors

Tai gali jus sudominti: