Bandymas: „Ducati Monster 821“

Ne, nenukritau, nesijaudink. 2018 metų sezonui atnaujintas vidutinės klasės „Monster“ man parodė, kad geram motociklų malonumui pakanka net 109 arklių, turinčių tvirtą sukimo momentą. Man atrodo, kad motociklų sraute ir padidėjus variklio galiai aš pamirštu, kad gali linksmintis ant žvėries su 100 „arklių“. Nes esmė yra sieloje, o „Monster 821“ - nuostabiai gyva ir sportiška. Nepaisant to, kad jis turi skirtingas variklio programas, todėl variklio garsas ir atšiaurumas pridedant dujų, supratau sporto programos saldumą (taip pat yra miesto ir turistinių maršrutų), ir su gerai veikiančia ir reguliuojama prevencijos sistema galinių ratų slydimo, nesusitvarkiau su kitais nustatymais.

Man patinka šiuolaikinė elektronika ir tai, kaip technologijos pateko į dviratį. Plėtra sparčiai vyksta, o „Ducati“ yra tarp lyderių pasaulyje. Vienu mygtuko paspaudimu galite pasirinkti, kaip dviratis veiks, jei esate pradedantysis arba jei jis liejasi iš dangaus, palikdami jį minkšta programa, kai asfaltas tinkamas, o širdis rėkia klausantis būgno. dvynys. „Ducati“ važiavimo kokybė yra labai gera, o dėl solidaus pakabos ir stabdžių pasirinkimo jie sukūrė dviratį, kuris puikiai važiuoja mieste ir greituose serpantinuose. Šis 821 yra tikras universalus, kuris, be vairavimo tikslumo ir naujausios elektronikos teikiamo saugumo paketo, taip pat suteikia reikiamą dozę itališko linijų harmonijos pojūčio ir yra tikras estetiškas akių balzamas. Dar geriau jausčiausi ant jo, jei jis būtų perpus mažesnis, todėl pasakysiu teisingai, jei iš savęs padarysiu išvadą, kad patogaus vairavimo riba – maksimalus vairuotojo ūgis – 180 centimetrų. Jei esate aukštesnis, turėtumėte apsvarstyti „Monster 1200“, kuris yra didesnis dviratis.

Iš priedų sąrašo tikrai pagalvočiau apie sportines išmetimo sistemas, o ypač - pavarų perjungimo pagalbininką, nes tada variklis sugenda po lenktynių, kai važiuoji aukštyn ir žemyn su greičių dėže nenaudodamas sankabos.

„Monster 821“ iš esmės yra veidmainiška, draugiška asmenybė, tačiau gali parodyti ir dantis. Jis puikiai tinka kasdieniam naudojimui, miesto miniai, darbui vasarą ir posūkiams su geru asfaltu, kur jis žavi dviračiu, modernia elektronika ir stabdžiais, kurie viršija šios klasės vidurkį. „Ducati“ jie taip pat žengė didelį žingsnį į priekį kokybės ir paslaugų kainos atžvilgiu. Įprastos paslaugos yra 15, o vožtuvai valdomi kas 30 tūkstančių, o tai rodo puikų modernų spalvotą ekraną, kuris jungiasi prie jūsų išmaniojo telefono.

Kaip monstras gali pakeisti savo charakterį, taip gali keistis ir duomenų rodymo ekrane būdas. Nuo duomenų saugaus vairavimo mieste iki sūkių rodymo kaip super sportiniuose dviračiuose. Sakau jums, šis pabaisa tikras veidmainis, jis gali būti geras ar užjaučiantis rūstus.

• Pagrindiniai duomenys

  Pardavimai: Motocentras Kaip Domžale

  Bazinė modelio kaina: 11.900 €

• Техническая информация

  variklis: 821 cm3, dviejų cilindrų, „Testastretta“ 11 ° L konstrukcija, keturių taktų, aušinamas skysčiu, elektroninis degalų įpurškimas, 4 vožtuvai cilindre, trys skirtingi variklio elektronikos nustatymai

  Galia: 80 kW (109 km) esant 9.250 XNUMX aps./min

  Sukimo momentas: 88 Nm esant 7.750 aps./min

  Energijos perdavimas: 6 greičių pavarų dėžė, grandinė

  Rėmas: Plieninis vamzdis

  Stabdžiai: 320 mm priekiniai diskai, „Brembo“ keturių strypų radialinės spaustukai, 245 mm galinis diskas, dviejų stūmoklių apkaba

  Pakaba: 43 mm priekyje reguliuojama apversta teleskopinė šakutė, gale reguliuojamas vienas amortizatorius

  Padangos: 120/70-17, 180/55-17

  Aukštis: 785 - 810 mm

  Kuro bakas: 17,5

  Ratų bazė: 1.480 mm

  masė: 206 kg

Mes giriame ir priekaištaujame

išvaizda

vairavimo našumas

stabdžiai

modernus ekranas

daug variklio ir elektroninių pagalbininkų derinimo galimybių

vairuotojams, aukštesniems nei 180 cm, bus šiek tiek ankšta

nėra geriausias pasirinkimas dviejų žmonių kelionei

karštu oru trukdo dviejų cilindrų variklio šildymas

galutinis pažymys

Lengvas, judrus ir tikslus posūkiuose, pasižymi sportiška puse ir kokybišku dizainu. Kadangi jis nėra per didelis, jis taip pat gerai jaučiasi mieste, kuriame yra sporto būgnai.