Stabdžių skystis
Skysčiai automobiliams

Stabdžių skystis

Reagavimo našumas

Tai produktas, kurio virimo temperatūra aukštesnė, palyginti su DOT-4 standartu. Sukurta įvairių eterių ir glikolių, tradicinių standartui, pagrindu. Priedų paketas leidžia gerai apsaugoti vidinius stabdžių sistemos paviršius nuo korozijos, taip pat padidina atsparumą virimui. Neutralūs guminiams sandarikliai, skirti dirbti su DOT 3 ir 4 sistemomis.

„Castrol React Performance Brake Fluid“ atitinka gana griežtus reikalavimus, įskaitant SAE specifikaciją J1704 ir JIS K2233.

Castrol React Performance dažnai naudojamas kaip alternatyva mažo klampumo skysčiams, pažymėtiems DOT-5.1. Dėl mažo klampumo, kuris atitinka minimalų DOT-4 standarto slenkstį, ir precedento neturinčio nesuspaudžiamumo, Castrol React Performance pagerina stabdžių pedalo jautrumą.

Stabdžių skystis

Stabdžių skystis

Castrol Brake Fluid yra universalus stabdžių skystis, skirtas veikti visose sistemose, sukurtas pagal JAV Transporto departamento technologijas glikolio skysčiams (DOT-3, 4, 5.1). Jis pasitvirtino civiliniuose automobiliuose, veikiančiuose intensyviu start-stop režimu.

Stabdžių skystis buvo sukurtas remiantis polialkilenglikoliu ir boro eteriais, kurie kruopščiai sureguliuotomis proporcijomis maišomi su glikoliais. Patobulinta su priedų paketu, turinčiu aukštas slopinimo savybes.

„Castrol Brake Fluid“ atitinka JAV automobilių inžinerijos draugijos J1703 ir J1704 reikalavimus.

Stabdžių skystis

Reaguoti Žema Temp

Castrol React Low Temp (žemos temperatūros) stabdžių skystyje yra glikolio eterių ir boro esterių. Kartu su sustiprintais antikoroziniais, putplasčio ir klampumą stabilizuojančiais priedais šis skystis turi platų darbinės temperatūros diapazoną. Žemutinė temperatūros riba gerokai viršija daugumos tarptautinių standartų reikalavimus. Tai yra, šis produktas puikiai tinka darbui šiauriniuose regionuose.

Stabdžių skystis

„Castrol“ žemos temperatūros skystis gerai veikia su kompiuterizuotomis stabdžių valdymo sistemomis, turinčiomis ABS ir ESP parinktis. Atitinka aukštus standartus, įskaitant:

  • SAE J1703;
  • FMVSS 116;
  • DOT-4;
  • ISO 4925 (6 klasė);
  • JIS K2233;
  • Volkswagen TL 766-Z.

Šis skystis nominaliai suderinamas su panašiais kitų įmonių produktais. Tačiau gamintojas nerekomenduoja jo naudoti kartu su kitų markių mišiniais, pavyzdžiui, „Shell“ stabdžių skysčiu.

Stabdžių skystis

Reaguoti SRF lenktynes

SRF Racing Castrol Brake Fluid iš pradžių buvo sukurtas naudoti lenktyninių automobilių sistemose. Labai aukšta virimo temperatūra (skystis pradeda virti tik pakaitinus iki 320 ° C) leidžia jam veikti esant ekstremalioms apkrovoms.

Dėl didelių sąnaudų React SRF Racing retai naudojamas civiliniuose automobiliuose. Kompozicijoje yra unikalių komponentų, patentuotų Castrol. Šiuo atveju, nominaliai, skystį leidžiama maišyti su kitomis glikolio pagrindu pagamintomis kompozicijomis. Tačiau siekiant maksimalaus stabdžių veikimo, gamintojas rekomenduoja į sistemą užpildyti 100 % SRF Racing skysčio ir jį keisti bent kartą per 1 mėnesių.

Kokį stabdžių skystį pilti į automobilį!!

Добавить комментарий