Tradiciniai plieniniai ratlankiai – ar tikrai jie prastesni už aliumininius?

Pakanka pažvelgti į internete esančius katalogus, kad pastebėtumėte, jog plieniniai ratai yra kelis kartus pigesni nei aliuminio kolegos. Todėl ypač senesniuose automobilių modeliuose, kur lengvojo lydinio ratlankiai tiesiog sudarytų didelę automobilio kainos dalį, plunksnos jaučiasi puikiai. Kaip išsirinkti tokius ratus savo automobiliui ir ką reikia žinoti apie ženklinimą?

Plieninis ratlankis – iš ko jis pagamintas?

Neišradinėsime dviračio iš naujo sakydami, kad plieniniai ratai yra pagaminti iš plieno. Juk jų pavadinimas kilęs iš medžiagos. Juos nuo aliuminio ratlankių lengva atskirti pagal spalvą, tačiau išsiskiria ir gamintojo pritaikyta konstrukcija.

Ir tai yra labai įdomus klausimas - „kodėl alus dažnai yra toks sudėtingas, o „plunksnos“ daugelį metų nuolat kartojasi? Plieną formuoti nėra taip paprasta kaip aliuminį. Dizaino modeliai daugiausia skirti lengvojo lydinio gaminiams, tokiems kaip aliuminis, magnis ir anglies pluoštas.

Plieniniai ratai – kodėl jie vis dar naudojami?

Priešingai populiariems įsitikinimams, plieniniai ratai savo svoriu dažnai yra panašūs į jų aliuminio kolegas. Žinoma, rinkoje yra aukštos kokybės aliuminio ratlankių, pagamintų iš labai lengvų medžiagų arba su labai plonais stipinais. Šie ratai iš tikrųjų yra lengvesni už plieninius ratus, kurie yra beveik visiškai uždari.

Netiesa, kad visi lydiniai mažina transporto priemonės svorį be spyruoklių. Tai daro tik tie, kurie yra aiškiai lengvesni už plieną. Svarbus ir jų dydis. Kuo didesnis ratlankių skersmuo, tuo sunkiau suvaldyti kėbului perduodamas vibracijas.

Plieninių ratų kaina yra pagrindinis parametras

Jei nežinai apie ką tai, tai apie pinigus. Tai taip pat taikoma ratlankiui. Paimkite, pavyzdžiui, 16 plieninių ratų. Tai labai populiarus dydis daugeliui lengvųjų automobilių (miesto ir ne tik). Kiek mokėsite už naujų ratų komplektą? Geros kokybės prekių galite gauti už mažiau nei 8 eurus.

Plieninis ratlankis – aliuminio konkurentų kaina

O kiek iš piniginės teks išleisti tiems patiems aliuminio ratams? Kaina 8 eurai. Galite nusipirkti tik naudotą populiaraus Alus modelį. Už naujus 16″ kartais teks mokėti iki 30 eurų (už vienetą).

Plieniniai ratai ir kasdienis naudojimas

Kad plieninių ratų išvaizda būtų patrauklesnė, ant jų uždedami dangteliai, t.y. liaudies kepurės. Jie yra bet kokios formos ir gali būti pritaikyti pagal transporto priemonės dydį ir stilių. Jie nėra per brangūs, tačiau minusas yra tai, kad sunku atkartoti aliuminio ratų išvaizdą.

Plieninių ratų remontas

Yra dar vienas dalykas, kuris labai stipriai pasisako už plieninius ratus. Kalbame apie eksploatacines išlaidas, bet iš esmės remontą. Antgalius labai lengva atkurti į darbinę būklę, net jei jie yra pažeisti ar sulenkti. Juos taip pat gana lengva subalansuoti. O jei jas reikės keisti, tai piniginės taip nepakenks, kaip lengvojo lydinio ratlankiams.

Nauji plieniniai ratai ir jų pasirinkimas automobiliui

Lenkijos kelių sąlygomis vasarą įprasta važiuoti raštuotais, o žiemą plieniniais. Tai labai dažnas sprendimas, kai kas nors naudoja du padangų komplektus. Kad „alus“ nesubraižytų lankantis vulkanizavimo gamykloje, jie turi paruoštą tarpikliui skirtą rinkinį.

Tačiau tam, kad galėtumėte ant savo automobilio sumontuoti tinkamus plieninius ratus, turėtumėte gerai žinoti visus jų parametrus.

Kur yra plieninių ratų ženklai?

Tarkime, kad jus domina 15 colių skersmens plieniniai ratai. Ką turėtumėte žinoti apie juos, išskyrus tai, kad jų išorinis skersmuo yra 15 colių? Pagrindinės vertės:

● PCD – tvirtinimo angų skaičius ir apskritimo, kuriame jos yra, skersmuo;

● OC – centravimo angos vidinis skersmuo;

● ratlankio flanšo profilis;

● ratlankio profilio tipas;

● ET – nujunkymas.

Norėdami paaiškinti aukščiau pateiktus simbolius, paimkime 7J 15H2 ET35 CH68 4x108 ratlankio pavyzdį. Apie ką tai?

Flanšinio profilio profilis, t.y. parametras J

„J“ žymėjimas leidžia lengvuosiuose automobiliuose naudoti plieninius ratus. Kiekvienas transporto priemonės tipas turi skirtingą flanšą ir šios parinktys neturėtų būti naudojamos pakaitomis. Ką reiškia skaičius „15“ šalia lentynos profilio įvertinimo? Tai yra ratlankio plotis coliais, šiuo atveju 7.

Ratlankio profilio tipas ir dydis

Šios reikšmės nurodo, kokią ratlankio konstrukciją ratlankio skyriuje pasirinko gamintojas. Kode, kurį priėmėme, žymėjimas „H2“ žymi du kalnelius. Jie turi įtakos ratlankio standumui.

Įmonėje esantis šio parametro skaičius yra tiesiog ratlankio skersmuo, t.y. 15 colių.

ET arba nujunkymas (nepainioti su žyme)

Vertė matuojama milimetrais, o tai reiškia atstumą tarp montavimo plokštumos ir ratlankio išilginės simetrijos ašies. Praktiškai šis parametras parodo, kiek ratlankis tęsiasi į rato arką. Jei norite, kad ratas išsikištų arčiau kėbulo kontūro, rinkitės mažąjį ET.

Nepamirškite, kad nepersistenkite su parametru nė viena kryptimi. Dėl per mažos ET vertės padanga trinsis į aštrų išorinį rato arkos kraštą. Kita vertus, per didelis dydis gali trukdyti montuoti ir ratas užstrigti ant pakabos komponentų.

CH 68 ir 4×108, kas iš principo?

Pirmasis žymėjimas yra išorinis centrinės angos skersmuo, kuris turi būti identiškas (arba didesnis) stebulės skersmeniui. Originalūs plieniniai ratlankiai puikiai tinka stebulei, o keičiami ratlankiai dažnai būna didesni ir juos reikia derinti prie centravimo žiedų.

4x108 yra PCD žymėjimas, t.y. montavimo angų skaičius ir atstumas. Šiuo atveju ratlankis tvirtinamas 4 varžtais, esančiais aplink 108 mm skersmens apskritimą.

Ką rinktis – plieninius ar aliuminio ratlankius?

Daug kas priklauso nuo to, kaip automobilis naudojamas. Jei jums nerūpi išvaizda ir puošnūs raštai, užteks plunksnų. Vertinsite mažą jų kainą ir mažas remonto ar pakeitimo išlaidas. Tačiau atminkite, kad jie yra mažiau atsparūs korozijai. Tai dažniausiai naudojamų egzempliorių su jau pastebimais rūdžių pėdsakais savybė.

Lengvojo lydinio ratlankiai – estetika ir ilgaamžiškumas lyginant su remonto išlaidomis

Galite rinktis labai gražius ir patvarius lengvojo lydinio ratlankius. Priešingai populiariems įsitikinimams, jie nėra tokie trapūs, tačiau dėl jų žalos kyla didesnės remonto išlaidos. Jei vienas iš diskų yra pažeistas, ne visada bus lengva rasti identišką kopiją. Dar prastesnės būklės plieninį ratlankį galima tiesiog uždengti dangteliu.

Plieniniai ratai žiemai ir aliuminio ratai vasarai?

Geriausias kompromisas yra paruošti du komplektus – žiemą montuosite plieninius ratus, o vasarą – aliuminius. Tada jums nereikės nerimauti dėl padangų važiavimo dviračiu. Vasarą, kai automobilis dažniau naudojamas pramoginėms kelionėms ir tiesiog turi būti estetiškesnis, Alus tiks labiau. Tačiau žiemą geriau pasikliauti siauresnėmis plunksnomis.

Kaip matote, plieniniai ratai gali būti labai geras pasirinkimas važiuojant žiemą. Galite rinktis 17 colių ar šiek tiek mažesnius plieninius ratus. Įsitikinkite, kad ratai tinka automobiliui. Juos rinktis tikrai skatina plieninių ratų kaina ir jų remonto paprastumas. Jei nebijote rūdžių, galite rinktis plieninius ratus.