Aliumininių ratlankių pasirinkimas, kas šiek tiek apie populiarius lydinius

Ar norite atnaujinti savo automobilį? Sumontuoti aliuminio ratai. Net pardavėjai teigia, kad tai vienas pagrindinių elementų, kurį prieš parduodant automobilyje reikėtų pakeisti. Net paprasčiausi lydiniai atrodo geriau nei juodos plunksnos. Tai žino ne tik parduodamų automobilių savininkai, bet ir vairuotojai, norintys pagerinti savo automobilio išvaizdą. Tačiau vizualinis aspektas dar ne viskas. Į ką atkreipti dėmesį renkantis aliuminio ratlankius?

Kas yra lengvojo lydinio ratlankis?

Lietas ratas – tai ratlankis, ant kurio sumontuota padanga ir uždedama ant automobilio stebulės. Kartu su padangomis jis sudaro ratą, kurio dėka automobilis juda ir palaiko sukibimą.

Aliuminio ratai išsiskiria tikslumu, patrauklia išvaizda ir mažu (kai kuriais atvejais) svoriu. Jie taip pat užtikrina geresnį stabdžių aušinimą, o tai ypač svarbu sportiniuose automobiliuose.

Kaip gaminami aliuminio ratai?

Aliuminio lydinio ratlankių gamybos būdas turi įtakos jų parametrams, taip pat ir gaminio kainai. Šiuo metu išskiriami šie lengvojo lydinio ratlankių gamybos būdai:

● gravitacijos liejimas;

● liejimas esant žemam slėgiui;

● sukamasis tempimas;

● kalimas;

● sukimas.

Populiariausias aliuminio ratlankių gamybos būdas yra žemo slėgio liejimas. Jo dėka galite sumažinti išlaidas ir tuo pačiu užtikrinti tinkamą gaminio kokybę. Kita vertus, sukimo būdas garantuoja aukščiausią gamybos lygį. Tačiau tai susiję su didžiausia kaina.

Sportiniai lengvojo lydinio ratlankiai – ar verta?

Lengvesnis komponento svoris sumažina nespyruoklinį svorį. Tačiau tai veikia tik iki tam tikro taško, nes didesni aliuminio ratlankiai gali sukelti vibraciją, kuri persiduoda kėbului. Reikia atvirai pripažinti, kad ypač prabangiuose automobiliuose, visureigiuose ir kitose didelėse transporto priemonėse vis populiaresni tampa didesni nei 19 colių ratlankiai.

Sportinių lengvojo lydinio ratlankių privalumai

Neabejotinas sportinių lengvojo lydinio ratlankių pranašumas yra jų gebėjimas išlaikyti gamyklinę būklę. Viskas dėl to, kad jie yra atsparūs korozijai. To negalima pasakyti apie plienines detales, kurios gana greitai rūdija. Aliuminio lydinio komponentai yra tiesiog gražesni ir padeda geriau išsklaidyti šilumą.

Kur yra ženklai ant lengvojo lydinio ratlankių?

Žvelgiant į ratlankius be padangų, matosi skirtingose ​​vietose esantys ženklai. Gamintojai deda juos po dangteliu, uždengiančiu tvirtinimo angas, ratlankio angų viduje arba šonuose.

Žinoma, aprašyti matmenys ir parametrai pateikiami ne aprašomuoju būdu, o simbolių pagalba. Norint teisingai parinkti prekes, būtina suprasti vieno ar kito parametro įtaką automobilio elgsenai ir padangų pasirinkimui.

Kaip žymimi lengvojo lydinio ratlankiai?

Norėdami gerai suprasti, apsvarstykite svarbiausius lengvojo lydinio ratlankių ženklus. Norėdami susipažinti su jų savybėmis, jums reikės kelių simbolių, tarp kurių:

● PCD – tvirtinimo varžtų skaičius ir apskritimo, ant kurio jie yra, skersmuo;

● OS – ratlankio centravimo angos vidinis skersmuo;

● rato flanšo profilis – raidė nurodo automobilio tipą, ant kurio turi būti montuojami aliuminio ratai;

● ratlankio skerspjūvio profilis – turi įtakos ratlankio standumui;

● ET – ratlankio iškyša, t.y. matmuo tarp montavimo plokštumos ir išilginės rato simetrijos ašies.

Lengvojo lydinio ratlankiai 15 7J 15H2 ET35, 5×112 CH68, o kas?

Jau žinote svarbiausių parametrų pavadinimus, o dabar laikas juos iššifruoti. Tai leis jums patikrinti, kuriuos lengvojo lydinio ratlankius įdėti.

Skaičius, t.y. aliuminio ratlankio dydis

15, 16 ar 17 (ar bet kuriems kitiems) lengvojo lydinio ratlankiams jų dydis visada nurodomas prie ratlankio kontūro žymėjimo (H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+). Šiuo konkrečiu atveju matote, kad ratlankio dydis yra 15 colių. Jei turėtume numerį 16, tai būtų 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai, kuriuos, žinoma, turėtume su šiuo numeriu pradžioje. Ką reiškia simbolis H2? Tai rodo, kad ratlankio profilio dalyje matomos dvi kupros.

J, t.y. lengvojo lydinio ratlankio flanšo profilis

Kitas simbolis yra reikšmė šalia J raidės, kuri savaime reiškia, kad lengvojo lydinio ratlankio flanšo profilis pritaikytas lengviesiems automobiliams. Prieš ją esanti reikšmė nurodo ratlankio plotį coliais, kuris šiuo konkrečiu atveju yra 7 coliai.

Aliuminio ratai ir ET – kas tai?

Eidami toliau, rasite ET žymėjimą, kuris yra ofsetinis (nepainioti su ofsetu). Trumpai tariant, tai yra apie tai, kaip giliai rato arkoje yra ratlankis. Ratą galite paslėpti už kėbulo kontūro arba ištraukti ratlankį. Skaičius šalia ET nurodo parametro reikšmę milimetrais.

PCD, t.y. skaičius ir atstumas tarp varžtų

Mūsų pavyzdinis lengvojo lydinio ratlankis turi 5 tvirtinimo angas, kurios yra tolygiai išdėstytos ant 112 mm skersmens ratlankio. Kiti populiarūs intervalai:

● 4×100?

● 4×108?

● 5×114?

● 5×120?

● 6×140.

CH68 – apie ką yra paskutinis parametras?

Tai yra vidinis centravimo angos skersmuo ir pateikiamas milimetrais. Jis turi atitikti išorinį stebulės dydį. OEM gaminiuose (gaminto gamintojo) OC dydis puikiai atitinka skylę stebulėje. Norėdami pakeisti, galite rasti didesnį dydį. Visa tai tam, kad ratai atitiktų kuo daugiau automobilių modelių. Su centravimo žiedais sumažinsite dirbtuvių skirtumus.

Kodėl aliuminio ratlankiai, o ne plieniniai?

Lengvojo lydinio ratlankių privalumai:

• įdomi išvaizda;
• atsparumas įtrūkimams ir įtrūkimams;
• palyginti mažas svoris.

Pirmas privalumas yra estetika. Lengvojo lydinio ratlankiai yra tiesiog geresni nei plieniniai ratlankiai. Ir kaip žinote, automobilio išvaizda yra svarbiau nei bet kada anksčiau. Štai kodėl aliuminio ratlankius galite rasti net ir furgonuose!

Kita problema yra įtaka perkrovai. Aliuminio gaminiai gali deformuotis, tačiau retai lūžta ar sulūžta. Ką tai reiškia? Jei reikia, galite tiesiog ištiesinti ratus ir vėl uždėti padangas.

Ir kas dar…?

Kita priežastis – lengvesnis svoris ir dėl to geresnis sportinių automobilių našumas. Šiuo metu tai daugiausia reiškia šiuolaikinius ratlankius, kurie gaminami naudojant pažangiausius mašinų procesus.

Aliuminio ratai ir eksploatacijos išlaidos

Visiškai nesvarbu, ar norite montuoti aliuminio ar plieninius ratlankius – padangos jums kainuos tiek pat. Tačiau apsilankę vulkanizavimo dirbtuvėse už aliuminio ratlankių keitimą ir montavimą sumokėsite daugiau. Jie labiau linkę subraižyti ir nėra uždengti. Todėl su jais reikia elgtis atidžiau.

Kiek kainuoja lengvojo lydinio ratlankis?

Pirkti elementus iš aliuminio yra brangiau. Naudoti plieniniai ratlankiai jums kainuos 30-4 eurus, o gerai prižiūrimi lengvojo lydinio ratlankiai kainuos gerokai daugiau. Jau nekalbant apie naujus, kurių vienetas dažnai kainuoja kelis šimtus zlotų.

Rinkdamiesi lengvojo lydinio ratlankius, vadovaukitės tik estetiniais sumetimais ir jų dydžiu. Kuo didesni ratai tikrai sumažins vairavimo komfortą. Daug kas priklauso ir nuo jūsų automobilio pobūdžio bei pritaikymo, todėl gerai apgalvokite savo pasirinkimą. Bet kokiu atveju sėkmės!