Erelio tragedija

Iolaire nuskendo tiesiai prie kranto, o jos stiebas išlindo iš vandens, o tai išgelbėjo Donaldą Morrisoną.

11 m. lapkričio 1918 d. Vokietijai sutikus dėl paliaubų, britų ginkluotosiose pajėgose prasidėjo demobilizacija. Tuo domėjosi paprasti jūreiviai, jų viršininkai ir, svarbiausia, politikai. Šimtai tūkstančių jaunų žmonių, laikomi griežtai drausmingai, kartais nutolę nuo savo namų, dažnai kasdien rizikuodami prarasti gyvybes ankstesniais mėnesiais, tuo metu, kai atrodė, kad „hunų“ grėsmė nebeegzistuoja, tai buvo sprogstamasis elementas. .

Panašu, kad būtent baimė dėl karinių masių nepasitenkinimo protrūkio, o ne tiek ekonominiai sumetimai tapo pagrindine varomąja jėga, paskatinusia skubotą karių ir jūreivių atleidimą iš gretų. Taigi, demobilizuoti kovotojai klajojo namo per ilgą ir plačią imperiją. Tačiau ši „ilga kelionė namo“ baigėsi ne visiems. Lewiso ir Harriso jūreiviai ir kariai Išoriniuose Hebriduose buvo ypač žiaurūs.

Kilę iš Išorinių Hebridų, jūreiviai (didžioji dauguma) ir kareiviai plūdo į Kyle of Lochalsh. Čia reikėtų pažymėti, kad iš maždaug 30 6200 Lewiso ir Harriso gyventojų įdarbino apie XNUMX žmonių, o tai praktiškai sudaro didžiąją dalį sveikų jaunuolių.

Kyle of Lochalsh yra kaimas, esantis prie įėjimo į Alšo ežerą. apie 100 km į pietvakarius nuo Inverneso ir su juo sujungtas geležinkeliu. Jūreiviai atvyko į Invernesą, buvo atleisti iš tarnybos Didžiojo laivyno Orknio bazėje - Scapa Flow. Tai, ir tai, kad vietinis garlaivis elegantišku pavadinimu „Sheila“ kartą per dieną iš Kyle of Lochalsh išplaukdavo į Stornovėjų Liuiso ir Hariso laivu, o paskutinę 1918 m. dieną ten susirinko daugiau nei pusė tūkstančio demobilizuotų žmonių. Tačiau ne visi turi vietą laive.

Daugiau nei 100 jaunuolių turėjo laukti toliau, o tai, atsižvelgiant į jų nusivylimo ir pykčio lygį, savaime buvo pavojinga. Jūros srities vadas leitenantas Richardas Gordonas Williamas Masonas (gyvenantis Lochalše), matyt, nenorėjo turėti reikalų su Naujuosius metus švenčiančiais broliais jūrininkais ir nusprendė pasitelkti uoste dislokuotą pagalbinį prižiūrėtoją Iolarą. vežti jūreivius. Jo vadas leitenantas Walshas, ​​taip pat Mason iš Karališkojo laivyno rezervo) nebuvo iš anksto informuoti, kad jam numatyta transporto užduotis. Kai Walshas sužinojo, kad turi apie šimtą žmonių sodinti, jis iš pradžių protestavo. Jo argumentai buvo visiškai teisingi – laive jis turėjo tik 2 gelbėjimo valtis, kuriose telpa ne daugiau kaip 40 žmonių, ir 80 gelbėjimosi liemenių. Tačiau Masonas, trokšdamas bet kokia kaina išvengti nemalonumų, tvirtino. Jo neįtikino net argumentas, kad vadas Iolaire'as niekada neužsukdavo į Stornovėjų naktį ir kad uostas labai reiklus laivybai. Abiem pareigūnams besitvėrus nuo ginčų, į stotį atvyko dar du sandėliai su demobilizuotais žmonėmis. Tai išsprendė problemą, - tiesiogine prasme nusprendė Masonas.

vaizdžiai tariant, „sumažinti“ situaciją. Taigi, į Iolaire įlipo 241 žmogus. Įgula 23 žmonės.

Kyle of Lochalsh yra maždaug 60 jūrmylių nuo Stornovėjaus. Taigi atstumas nėra ilgas, o maršrutas eina per audringus Minčo sąsiaurio vandenis, pasižyminčius didele oro sąlygų dinamika.