Motociklo sankabos trosas - veikimo principas, keitimas

Sankaba yra svarbi bet kurio motociklo dalis. Sankabos užduotis yra perkelti sukimo momentą iš variklio į pavarų dėžę. Jo dėka dviratės transporto priemonės gali įsibėgėti ir stabdyti, taip pat sklandžiai perjungti pavaras. 

Motocikluose populiariausi yra frikciniai ir slydimo sprendimai, kuriuos galima skirstyti, pavyzdžiui, į: šlapias kelių plokščių sankabas. Nepriklausomai nuo tipo, galime jį rasti beveik visų dizainų. cięgno Bowdenataip pat žinomas kaip sankabos trosas, sankabos trosas. Šiandien mes sutelksime dėmesį į tai.

Kas yra sankabos trosas?

Ši dalis yra atsakinga už sankabos išjungimą. Leidžia vairuoti motociklą. 

Kaip veikia motociklo sankabos trosas?

Sausgyslė sudaryta iš kelių sluoksnių. Pirmasis, išorinis sluoksnis yra šarvai, o po juo yra plieninis sausgyslės rėmas. Po šiuo rėmu yra plonas plastikas, mažinantis trintį, o per vidurį yra darbinis kabelio elementas, t.y. spirale susuktos plonos vielos.

Kabelis vakuumo sukeltą judesį perduoda iš sankabos į svirtį. Kai vairuotojas paspaudžia sankabos pedalą, trosas yra įtemptas ir svirtis pajuda. Svirtis kartu su atleidimo guoliu daro spaudimą varomajam velenui, kuris, savo ruožtu, perduoda slėgį į atleidimo svirtį. Dėl to juda sankabos diskas, t. y. variklis gali atsijungti nuo pavarų dėžės. 

Skamba sudėtingai, bet praktiškai taip nėra. Dėl dizaino paprastumo ir patikimumo linija vis dar yra populiarus sprendimas. 

Kada reikia pakeisti sankabos trosą?

Nuorodos yra linkusios į įvairius gedimus. Dažniausias gedimas yra eilutės pertraukakuris atsiranda dėl susidėvėjimo (nusitrinimo) arba korozijos. 

Dar viena nesėkmės priežastis neteisingas sankabos troso sureguliavimas. Surinkimo metu trosas neturėjo darbinio laisvumo, todėl sankaba gali paslysti. Gali būti ir atvirkščiai, t.y. dėl neteisingo surinkimo trosas turi per daug laisvumo, dėl to "traukiama" sankaba, t.y. dėl nepakankamo disko išjungimo.

Pažeistą laidą reikia nedelsiant pakeisti. Statykite už aukščiausios kokybės prekę. VICMA 17673 sankabos valdymo trosas yra svarbi motociklo valdymo sistemos dalis, todėl gamintojai daug dėmesio skyrė kokybiškoms medžiagoms, kad užtikrintų ilgą jo tarnavimo laiką. 

Kaip pakeisti motociklo sankabos trosą?

Sankabos troso keitimas nėra sudėtingas. Jei turite remonto rankeną, galite lengvai tai padaryti patys.

1. Nuimkite seną sankabos trosą.

Atsikratykite visų elementų, kurie neleidžia pasiekti nuorodos. Tai gali būti, pavyzdžiui, reguliavimo varžtas arba variklio dangtis. Kai turėsite prieigą prie kabelio, atlaisvinkite jį ir nuimkite. Norėdami tai padaryti, nuimkite visas veržles, skląsčius, laikančius kabelį. Kai valas įtemptas, jį galima ištraukti. 

2. Sutepkite naują kabelį.

Prieš montuodami naują trosą, pvz., VICMA sankabos trosą 17673, naudokite specialų tepalą. Tai prailgins jo tarnavimo laiką ir sumažins ankstyvo gedimo ar užstrigimo riziką.

3. Sumontuokite naują vairo trauklę.

Dabar galite įdiegti naują kabelį. Surinkdami įsitikinkite, kad kabelis klojamas taip pat, kaip ir senas kabelis. Palikite tarpą tarp laido ir bet kokio šilumos šaltinio.

Prireikus sureguliuokite kabelį reguliuodami jo laisvumą. Perskaitykite automobilio savininko vadovą, kad sužinotumėte, kiek svirties laisvumas leidžiamas prieš įjungiant sankabą. Pasiruošę!

Kad naujasis sankabos trosas jums tarnautų ilgą laiką, reguliariai sutepkite jį preparatais, kurių sudėtyje yra teflono arba silikono.