Uždegimo ritės VAZ 2106 įtaisas, paskirtis ir savaiminis keitimas

Uždegimo ritė VAZ 2106 – tai mechanizmas, reguliuojantis elektros tiekimą skirstytuvui ir kitiems uždegimo sistemos elementams. Bloga ritė neleis varikliui užvesti. Todėl VAZ 2106 savininkas turi žinoti jo veikimo patikrinimo ir keitimo tvarką.

Uždegimo ritė VAZ 2106

VAZ 2106 uždegimo sistemą sudaro:

• uždegimo ritė;
• platintojas;
• uždegimo žvakė;
• žemos įtampos laidai;
• aukštos įtampos laidai;
• užrakinimo užraktas;
• uždegimo relė.

Uždegimo sistemos VAZ 2106 schema: 1 - generatorius; 2 - baterija; 3 - keturių kištukų sujungimo blokas; 4 - uždegimo ritė; 5 - platintojas (platintojas); 6 - uždegimo užraktas; 7 - aukštos įtampos laidai; 8 - uždegimo žvakės

Paskyrimas

Uždegimo ritė yra aukštos įtampos impulsinis transformatorius. Jo pagrindinė funkcija yra sukurti aukštą įtampą grandinėje, kad susidarytų kibirkštis. Kibirkštis, savo ruožtu, yra būtina norint uždegti kuro ir oro mišinį, kai veikia vidaus degimo variklis. Jei ritė yra sugedusi, automobilis tiesiog neužsiveda.

Uždegimo ritė yra cilindro formos

Vieta

Automobilyje VAZ 2106 uždegimo ritė sumontuota kairiajame priekiniame variklio skyriaus kampe. Jis pritvirtintas prie purvasargio dviem veržlėmis ir, jei reikia, gali būti lengvai išardomas.

Uždegimo ritė VAZ 2106 sumontuota viršutiniame priekiniame kampe po priekinio stiklo rėmu

Įrenginio ir prijungimo schema

Centrinė ritės dalis yra šerdis, ant kurios suvyniota apie 30 tūkst. vijų plonos antrinės apvijos vielos. Ant antrinės apvijos - pirminės apvijos - suvyniotas storos vielos sluoksnis. Vienas abiejų apvijų galas yra prijungtas prie akumuliatoriaus, kitas - prie skirstytuvo, kuris valdo maitinimo šaltinį. Apvijos metu plona ir stora viela turės sąlyčio taškų. Vienas iš šių taškų turi būti prijungtas prie įtampos jungiklio. Šiuo atveju ritės šerdies funkcija sumažinama iki magnetinio lauko stiprinimo.

Jungiant ritę svarbu laikytis atskirų laidų sujungimo tvarkos pagal jų funkcijas.

Uždegimo ritės pasirinkimas VAZ 2106

Klasikinių VAZ automobilių dizainas nekelia pernelyg didelių reikalavimų uždegimo ritei. Ritė turi atitikti tam tikrus parametrus ir gaminti reikiamą įtampą. Į VAZ 2106 galima montuoti šių gamintojų ritinius:

• ERA yra vietinis įvairių automobilių komponentų gamintojas, siūlantis VAZ 2106 uždegimo rites už 1350 rublių. Šių ritinių tarnavimo laikas labai ribotas.
• MZATE-2 siūlo patikimas uždegimo rites nuo 600 rublių. Be mažos kainos, gaminiai yra lengvai montuojami ir yra prieinami beveik kiekvienoje automobilių parduotuvėje.
• Bosch yra patikrintas automobilių dalių gamintojas. Nepaisant didelės kainos (nuo 2700 rublių), Vokietijoje pagamintos ritės yra itin patikimos ir turi ilgiausią tarnavimo laiką.
• SOATE yra dar vienas vietinis gamintojas, parduodantis VAZ 2106 uždegimo rites už 700 rublių.

SOATE kompanija siūlo pilną uždegimo sistemos elementų komplektą

Paprastai, pirkdami VAZ 2106, savininkai ieško galingų ritinių už mažą kainą, nes variklio galios charakteristikos tiesiogiai priklauso nuo apvijos apsisukimų skaičiaus. Patyrę automobilių savininkai duoda tokius patarimus:

Parduotuvėje ieškokite bekontakčio uždegimo komplekto, skirto būtent jūsų varikliui. Galite įdiegti patys - ten viskas paprasta, internete yra daug vadovų. Tuo pačiu pakeiskite uždegimo žvakes ir laidus. Tada nepamirškite eiti į įprastą karbiuratorių. Pats užsidėjau ant veikiančio 4ku su trigubu varikliu, pradėjo eiti geriau - be gedimų, taip pat užveda šaltu oru. Taigi jie jums tai pasakys bet kuriame specializuotame forume - „Yandex“ ieškokite VAZ 2106 klubo ar forumo. Taip pat žiemai patariama imti plonesnį aliejų - pavyzdžiui, kažką panašaus į 5w30, pusiau sintetikos nėra tiek daug. Ieškokite, kad padėtumėte. Beje, šaltą visada reikia ištraukti siurblį – vasarą, žinoma, mažiau.

SeregaSabiras

http://www.mastergrad.com/forums/t193250-kakoe-vybrat-elektronnoe-zazhiganie-navaz-21065/

Patikimiausios yra „Bosch“ ritės - tai galingi aukštos kokybės įrenginiai, kurių eksploatavimo laikas yra maksimalus.

Uždegimo ritės gedimo požymiai ir priežastys

Daugelis žmonių mano, kad gyvatuko šildymas veikimo metu yra gedimas. Tačiau taip nėra. Aukštos įtampos srovė praeina per apviją, todėl galimas nedidelis ritės įkaitimas.

Sutrikimo simptomai

Pagrindiniai blogos ritės simptomai yra tokie.

1. Jokios kibirkšties. Tai yra labiausiai paplitęs simptomas, kai neįmanoma užvesti variklio. Šiuo atveju ritė turi būti pakeista.
2. Užvedus variklis pradeda veikti ir iš karto užgęsta. To priežastis taip pat yra sugedusi ritė.
3. Variklis dirba stabiliai, neperkaista, bet degalų sąnaudos didėja.

Atidarius gaubtą, užvedant variklį matosi, kad nėra kibirkšties

Taip pat yra keletas netiesioginių ritės gedimo požymių, kurie iki tam tikro laiko neturi įtakos variklio veikimui, tačiau pasirodys artimiausiu metu:

1. Mechaninis ritės korpuso pažeidimas, kuris matomas plika akimi.
2. Ritės apvijų lūžiai.
3. Ritės perkaitimas.

Be to, vairuotoją turėtų įspėti netolygus anglies nuosėdų pasiskirstymas ant žvakių, taip pat nesugebėjimas užvesti variklio pirmą kartą. Jei kyla net menkiausių abejonių dėl uždegimo ritės veikimo, geriau ją nedelsiant patikrinti, išvengiant jos gedimo kelyje.

Gedimo priežastys

Ekspertai nustato dvi priežastis, kodėl uždegimo ritė gali sugesti.

1. Žemos kokybės uždegimo žvakių naudojimas. Pigios žvakės gamina atvirkštines dujas, kurios savo ruožtu gali sukelti izoliatorių gedimus. Dėl to ritės antgaliai greitai suges ir turėsite pakeisti ritę kartu su žvakėmis.
2. Stiprus ritės korpuso perkaitimas. Pati ritė turi veikti bet kokiomis temperatūros sąlygomis. Tačiau dažnai perkaitus varikliui, ritė taip pat patirs šiluminę perkrovą. Dažniausiai tai atsitinka agresyviai važiuojant arba variklio aušinimo sistemos problemomis.

Uždegimo žvakių kokybė tiesiogiai veikia uždegimo ritės veikimą.

Pašalinus šių priežasčių galimybę, galite žymiai pailginti ritės tarnavimo laiką.

Uždegimo ritės diagnostika

Jei įtariate ritės gedimą, pirmiausia turėtumėte patikrinti, ar jai nėra įjungta įtampa. Tam reikės:

• multimetras;
• replės su izoliacija;
• latekso pirštinės.

Ritę galite patikrinti multimetru tiek ant automobilio, tiek nuimdami nuo kėbulo

Pats patikrinimas atliekamas taip:

1. Įjungta įtampa į ritę.
2. Multimetras yra prijungtas prie gnybto B+ ir įžeminimo. Tai turėtų rodyti 12 V.
3. Jei ritėje nėra įtampos, tada uždegimo jungiklis yra sugedęs.
4. Jei įjungta įtampa, matuojama pirminės ir antrinės apvijų varža. Norėdami tai padaryti, multimetro kontaktai pirmiausia prijungiami prie vienos apvijos gnybtų, o tada prie kitos. Pirminei apvijai 3-4 omų varža laikoma normalia, antrinei - ne daugiau kaip 7-9 omai.

Sujungimas atliekamas paeiliui prie kiekvieno ritės kontakto ir prie automobilio masės

Jokiu būdu negalima tikrinti, ar uždegimo ritėje nėra kibirkšties. Jei atremsite laidą prie variklio korpuso, padidės tarpas tarp apvijų, o tai sukels jų gedimą.

Uždegimo ritės VAZ 2106 keitimas

Uždegimo ritė VAZ 2106 yra neatskiriamas įrenginys. Jo negalima išardyti ir taisyti. Gedimo atveju ritė pakeičiama kaip mazgas. Tam reikės:

• veržliaraktis 8;
• veržliaraktis 10.

Ritės keitimo procedūra

Keičiant ritę, reikia laikytis saugos priemonių. Kadangi ritė yra aukštos įtampos transformatorius, prieš jį išmontuojant, automobilį reikia atjungti nuo akumuliatoriaus nuimant laidus. Tolesnis darbas atliekamas pagal šią schemą:

1. Nuimkite aukštos įtampos laidą nuo ritės korpuso.
2. Atsukite veržlę nuo ritės „OE“ gnybto. Tada nuimkite spyruoklinę poveržlę ir vielos galą.
3. Atsukite veržlę nuo "B +" gnybto, nuimkite poveržlę ir antgalį.
4. Atsukite dvi veržles, tvirtinančias ritę prie purvasargio.
5. Nuimkite sugedusią ritę ir įdėkite naują šioje vietoje.
6. Priveržkite ritės veržles.
7. Prisukite veržlę su viela prie "B +" gnybto, po vielos galu įdėję naują spyruoklinę poveržlę.
8. Prisukite veržlę prie „OE“ gnybto, pakeisdami spyruoklinę poveržlę.
9. Prijunkite aukštos įtampos laidą prie ritės korpuso.

Taigi, ritės pakeitimas užtruks 10-15 minučių. Bet kuris vairuotojas gali lengvai susidoroti su darbu.

Vaizdo įrašas: uždegimo ritės VAZ 2106 keitimas

VAZ 2106 prekystaliai - uždegimo ritė

Taigi net nepatyręs vairuotojas gali patikrinti veikimą ir pakeisti VAZ 2106 uždegimo ritę. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas saugos priemonių laikymasis dirbant su aukšta įtampa.