Vairavimas prie šviesoforo
Apsaugos sistemos

Vairavimas prie šviesoforo

Kada naudoti artimųjų šviesų žibintus, o kada – rūko žibintus? Ar nebūtų geriau, jei vairuotojai dienos metu turėtų ir artimąsias šviesas?

Jaunesnysis inspektorius Mariuszas Olko iš Vroclavo provincijos policijos būstinės eismo skyriaus atsako į klausimus

Kada naudoti artimųjų šviesų žibintus, o kada – rūko žibintus? Ar nebūtų geriau, jei vairuotojai dienos metu turėtų ir artimąsias šviesas?

– Nuo kovo XNUMX dienos vairuotojai, važiuodami nuo aušros iki sutemų, nebeprivalo savo transporto priemonėse įjungti artimųjų (ar dieninių) šviesų. Tačiau rekomenduočiau juos naudoti net esant geram matomumui, nes tai labai pagerina saugumą. Atsižvelgiant į lauko apšvietimo naudojimo taisykles, vairuotojas, važiuodamas įprasto oro skaidrumo sąlygomis, privalo naudoti artimąsias šviesas:

  • nuo sutemų iki aušros - esant normaliam oro skaidrumui, vietoj artimųjų šviesų galima naudoti dienos žibintus,
  • laikotarpiu nuo spalio 1 d. iki paskutinės vasario dienos – visą parą,
  • tunelyje.

    Neakinkite kitų

    Laikotarpiu nuo sutemų iki aušros neapšviestuose keliuose transporto priemonės vairuotojas gali naudoti tolimąsias šviesas vietoj artimųjų šviesų arba kartu su jais, jei jos neakina kitų kolonoje judančių vairuotojų ar pėsčiųjų. Transporto priemonės vairuotojas, naudodamas tolimųjų šviesų žibintus, privalo jas perjungti į artimąsias, kai artėja prie:

  • priešais atvažiuojančią transporto priemonę, o jei vienas iš vairuotojų išjungė tolimąsias šviesas, kitas turi daryti tą patį,
  • į priekyje važiuojančią transporto priemonę, jei vairuotojas gali būti aklas,
  • geležinkelio transporto priemonė ar vandens kelias, jeigu jie juda tokiu atstumu, kad yra galimybė apakinti šių transporto priemonių vairuotojus.

    Motociklų, mopedų ar bėginių transporto priemonių vairuotojams taikoma prievolė vairuojant naudoti artimuosius šviesoforus.

    Vingiuotame kelyje

    Vingiuotame kelyje vairuotojas gali naudoti priekinius rūko žibintus nuo sutemų iki aušros, taip pat esant normaliam oro skaidrumui. Tai maršrutai, pažymėti atitinkamais kelio ženklais: A-3 „Pavojingi posūkiai – pirma į dešinę“ arba A-4 „Pavojingi posūkiai – pirma į kairę“ su ženklu T-5 po ženklu, rodančiu vingiuoto kelio pradžią.

    Jei transporto priemonėje yra įrengti rūko žibintai, vairuotojas privalo naudoti priekinius žibintus važiuodamas sąlygomis, kai dėl rūko ar kritulių sumažėja oro skaidrumas. Kita vertus, galinius rūko žibintus galima (ir todėl neprivalo) įjungti kartu su priekiniais rūko žibintais tokiomis sąlygomis, kai dėl oro skaidrumo matomumas yra mažesnis nei 50 metrų. Jei matomumas pagerėja, jis privalo nedelsiant išjungti šias šviesas.

    Į straipsnio viršų

  • Добавить комментарий