Klaidinga nuomonė: „Elektrinė transporto priemonė naudojama tik miestui“.
Nekategorija

Klaidinga nuomonė: „Elektrinė transporto priemonė naudojama tik miestui“.

Tai yra paplitusi klaidinga nuomonė apie elektromobilį: manoma, kad jis visų pirma skirtas naudoti mieste. Daugelis žmonių vis dar mano, kad sunkus įkrovimas ir mažas elektromobilio nuotolis daro jį prasta transporto priemone ilgoms kelionėms ar šeimos atostogoms. Tačiau pastaraisiais metais elektrinis automobilis toliau vystėsi.

Tiesa ar melas: „Elektromobilis skirtas tik miestui“?

Klaidinga nuomonė: „Elektrinė transporto priemonė naudojama tik miestui“.

NETIESA!

Jei kartais manome, kad elektromobilis yra skirtas naudoti mieste, tai yra dėl dviejų priežasčių:

  • Le autonomijos stoka elektrinė transporto priemonė;
  • Le įkrovimo stočių trūkumas.

Tačiau šiandien elektrinių transporto priemonių autonomija pasikeitė. Dar prieš kelerius metus tik kelios išimtys įprastomis vairavimo sąlygomis pasiūlė nuvažiuoti daugiau nei 150 kilometrų.

Dabar to nebėra: viduriniame segmente siūlomos elektrinės transporto priemonės daugiau nei 300 km autonomija. Netgi rodomi aukščiausios klasės elektromobiliai daugiau nei 500 km asortimentą, taip pat naujausios kartos automobilius.

Kalbant apie įkrovimą, padėtis taip pat pagerėjo nuo elektromobilio pristatymo. Anksčiau pirmosios elektrinės transporto priemonės turėjo būti įkraunamos per naktį. Nauji įrenginiai dabar leidžia greitai arba pagreitinti įkrovimą, įskaitant įkrovimo stotelės greitas atsiranda greitkeliuose ar pagrindiniuose greitkeliuose.

Ar tu žinai? Greito įkrovimo stotelės leidžia įkrauti elektromobilį apie trisdešimt minučių tik.

Šiuos greito įkrovimo taškus galima rasti netrukus kas 100 kilometrų greitkelio Prancūzijoje. Prie to turėtų būti pridėtos visos įkrovimo stotelės, kurių padaugėjo visur: prekybos centrų automobilių stovėjimo aikštelėse, mieste, degalinėse ir pan. Taip pat buvo sukurta technologija, kaip įkrauti savo elektromobilį namuose, ypač naudojant specialias pardavimo vietas. („Wallbox“ ir kt.).

2021 metų liepos mėn. 43 viešos įkrovimo vietos buvo atidaryti Prancūzijoje, jau nekalbant apie privačius terminalus (asmenis, daugiabučius namus, įmones ir kt.), palyginti su 32 700 2020 m. gruodžio mėn. Ir dar nesibaigė!

Mieste elektrinė mašina turi pranašumą, nes sumažina triukšmą ir taršą bei palengvina vairavimą kamščiuose. Tačiau to, žinoma, negalima sumažinti vien tik miesto reikmėms. Dėl nuolatinio įkrovimo stotelių naudojimo ir žymiai padidėjusio asortimento elektrinė transporto priemonė taip pat tinka ilgoms kelionėms.

Добавить комментарий