„Pasidaryk pats“ Volkswagen Tiguan priekinio stiklo keitimas: parinkimas, remontas, montavimas

Įtrūkimo atsiradimas ant priekinio „Volkswagen Tiguan“ stiklo nuliūdins bet kurį vairuotoją. Tokia situacija susidaro dėl įvairių priežasčių ir nebūtina, kad pats vairuotojas būtų kaltas. Net ir mažiausias akmenukas, išskridęs iš po automobilio ratų, nesunkiai sugadins stiklą, kad ir koks jis kokybiškas ir storas būtų.

Trumpa techninė informacija apie Volkswagen Tiguan priekinius stiklus

Ekspertai ir patyrę vairuotojai perspėja: mažas stiklo defektas gali lengvai peraugti į didelę problemą. Ir tokiu atveju turėsite pakeisti priekinį stiklą. Žinoma, ši procedūra patenka į draudiminį įvykį. Jei gedimas įvyko ne dėl neatsargumo, o dėl gamintojo kaltės - gamykloje stiklas buvo prastai suklijuotas - servisas pasirūpins visais remonto darbais (su sąlyga, kad Volkswagen Tiguan yra garantija).

Bet ką daryti, jei situacija nepatenka į draudiminį įvykį. Yra tik vienas sprendimas – susiraskite originalų stiklą ir patys jį pakeiskite.

Apskritai vokiečių gamybos automobilių modeliai mūsų šalyje yra labai populiarūs. Rasti stiklus nėra sunku; jie parduodami beveik kiekvienoje automobilių parduotuvėje. Originalių VW stiklų gamintojai skirstomi į 3 grupes:

• grupė;
• vidurys;
• biudžetinis.

Pirmajai grupei priklauso prekių ženklų Pilkington, Saint-Gobain, AGC produktai. Į antrąjį – Jaanas, globėjas. Į trečią - XYG, CSG, FYG, Starglass. Akivaizdu, kad dėl saugumo ir maksimalaus komforto turėtumėte įsigyti aukščiausios klasės arba vidutinės klasės stiklą. Tačiau tai ne visada pasiteisina, o kai kurie ekonominės klasės modeliai gali konkuruoti ir su aukščiausiais prekių ženklais technine prasme.

Pilkington stiklo techniniai duomenys su šrifto kodu turi būti atspausdinti ant originalaus gaminio

Mano pažįstamas stikliukas visada rekomendavo AGC gaminius. Specialiai pasiteiravau apie šį prekės ženklą ir sužinojau, kad tai Japonijos koncernas, gaminantis produkciją čia, Rusijos Federacijoje. Po kiek laiko atsitiko bėda - žvyrkeliu nuvažiavau į vasarnamį, greitai važiavau, o ryte aptikau plyšį priekiniame stikle. Pakeistas į AGC – puikiai tinka ir apžvalga gera.

Išsami priekinių stiklų apžvalga

Dabar sužinokime daugiau apie įvairių akinių technines charakteristikas.

1. XYG yra kinų klastotė, toli gražu ne aukščiausios kokybės produktas. Pirma, greitai susidėvi priekinio stiklo valytuvai, antra, stiklas yra minkštas ir braižosi nuo nedidelių smūgių. Tokiems modeliams tinkamų bagetų, veidrodžių laikiklių ar jutiklių rasti beveik neįmanoma.
2. FYG jau yra Taivanas. Puikios kokybės gaminiai, tiekiami į garsaus Bavarijos koncerno konvejerius. Taigi, e90 jis netgi yra originalus, kartu su paruoštu apsauginių plastikinių kortelių rinkiniu ir veidrodžio laikikliu. Taip pat yra lietaus jutikliai ir šildymo sistema. Žodžiu, geras stiklas už adekvačią kainą.
3. Bensonas vadinamas „vokiška Kinija“, nes dėl tam tikrų priežasčių Vokietijos įmonė gamina stiklą Azijoje. Iš 10 tūkstančių modelių 3 susiduria su gamykliniais defektais (apytikslė statistika). Kokybė priimtina, šepetėlius galima naudoti ilgai.
4. NordGlass yra Lenkijos gamintojas. Labai geras variantas. Yra visi papildomi komponentai, įskaitant lietaus jutiklius, fotoaparato laikiklį ir tt Kokybė tokia pat kaip ir originalo. Tačiau yra ir minusas – rinkoje gausu šio prekės ženklo klastočių.
5. Guardian yra puikios kokybės. Daugelis ekspertų šį stiklą vadina originaliu, nors pagal dokumentus taip nėra. Ekspertai šią situaciją aiškina kaip lengvą būdą įveikti muitinės vėlavimus pasienyje.

Atskiroje eilutėje verta pabrėžti Rusijos gamintojus.

1. KMK ir Steklolux – kokybė prastesnė nei bet kada. Geriau neimti. Gaminiai dažnai nukenčia dėl netinkamų matmenų, prasto matomumo ir pan.
   

   Iš KMK gaminių priekinio stiklo geriau nepirkti
2. SpektrGlass – gaminamas Nižnij Novgorod. Gali nusipirkti. Stiklas lygus, išmatavimai tinkami. Tačiau rekomenduojama patikrinti, ar nėra lęšių.

Priekinio stiklo lęšio efektas yra liejimo defektas. Išreiškiamas iškraipant vaizdą. Paprastai apatinė priekinio stiklo dalis dažnai iškreipia regėjimo vaizdą. Objektyvą galima rasti ant „bendradarbiaujančių“ akinių, tačiau ant originalių ir aukštos kokybės analogų - jo neturėtų būti.

Rekomenduojama rinktis stiklą, kuriame jau yra viskas, ko reikia. Vienas iš privalomų „Volkswagen Tiguan“ priekinio stiklo elementų – lietaus ir šviesos jutiklis. Šis prietaisas leidžia nustatyti kritulių pradžią, nustatyti stiklo užterštumo laipsnį ir automatiškai įjungti valytuvus bei priekinius žibintus esant silpnam apšvietimui.

Lietaus ir šviesos jutiklis yra privalomas „Volkswagen Tiguan“ priekinio stiklo elementas

Ne mažiau svarbus komponentas yra drėgmės jutiklis. Naudojamas drėgmės lygiui automobilio viduje reguliuoti, prireikus įjungia oro kondicionierių. Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į veidrodžių laikiklių buvimą. Jei stiklas yra be jų, tvirtinimo detales teks montuoti atskirai, dėl to gali atsirasti originalių modelių matmenų neatitikimų.

Volkswagen Tiguan priekinio stiklo smulkių defektų taisymas

Bloguose keliuose priekinis stiklas gali atlaikyti nuolatines milžiniškas apkrovas. Jei vėžės nėra idealiai švarios, tai ant kelio paviršiaus yra smulkaus žvyro, sukietėjusių dulkių ir nešvarumų. Važiuojant priekyje važiuojančių automobilių sraute, visos šios kelio nuolaužos mėtosi ant galinių automobilių priekinių stiklų. Dėl šios priežasties daug smulkių drožlių ir įtrūkimų susidaro ne tik ant priekinio stiklo, bet ir kitose priekinės kėbulo dalyse.

Skiriami šie stiklo pažeidimo tipai:

• nedideli taškiniai lustai;
  

  Taip pat reikia pataisyti nuskilusią stiklo tašką
• lustai, kurie atrodo kaip žvaigždės;
• įtrūkimai.

Mažas lustas daugeliui nepatyrusių vairuotojų, kaip taisyklė, nekelia didelio rūpesčio, nes netrukdo stebėti kelio. Tačiau tam tikromis sąlygomis nuo bet kokio nežymaus smūgio ar vibracijos net ir patys nereikšmingiausi defektai gali virsti ištisu įtrūkimų tinklu visame paviršiuje. Todėl turime kuo greičiau atsikratyti problemos, nes neįmanoma kontroliuoti proceso. Pavojingiausios lustų rūšys yra žvaigždutės.

Nuskilusi žvaigždė gali lengvai transformuotis į visą plyšių tinklą

Pažeidimai gali skirtis skersmeniu ir gyliu. Todėl skiriasi ir stiklo paviršiaus atkūrimo būdai. Tačiau daugeliu atvejų naudojamas polimeras. Stiklo remontą patartina atlikti profesionaliame autoservise. Tik specialistas žino, kaip teisingai išgręžti priekinį stiklą, kad į skylę būtų galima supilti greitai kietėjantį, atkuriamąjį mišinį. Taip pat būtina pasiekti tas pačias charakteristikas, kokias stiklas turėjo prieš restauravimą. Pavyzdžiui, po remonto jis turėtų užtikrinti tokią pat šviesos spindulių lūžį kaip ir standartinis automobilio stiklas.

Įtrūkimų ir didelių tinklelio drožlių negalima „gydyti“. Iš esmės galima ištaisyti ir mažesnius nei 100 mm ilgio defektus, tačiau jie bet kada gali įtrūkti ir „Volkswagen Tiguan“ savininkams pateikti nemalonią staigmeną.

Pažymėtina, kad priekinio stiklo defektai gali susidaryti dėl kėbulo geometrijos pažeidimo. Automobilis pateko į nedidelę avariją, iš pirmo žvilgsnio apgadinimų nebuvo. O kitą dieną ant stiklo aptinkamas įtrūkimas.

„Pasidaryk pats“ priekinio stiklo keitimas

Tai alternatyva remontui ir yra visiškai įmanoma atlikti savarankiškai. Paslauga kainuos apie 2 tūkstančius rublių. Įprasta atskirti pakeitimą be parinkčių, tiesiog su jutikliais, nuo pilno (su jutikliu ir kamera). Gero originalaus Europoje pagaminto stiklo kaina prasideda nuo 9 tūkstančių rublių. Kinijos analogai yra 3 tūkst. rublių pigesni, rusiško stiklo kaina 4–5 tūkst.

Įrankiai

Štai įrankiai, kurių jums prireiks darbui.

1. Atsuktuvai su plokščiais ir figūriniais ašmenimis.
2. Žvejybos valas (virvelė) su dviem rankenomis seniems klijams pjaustyti.
   

   Priekinio stiklo pjovimo linija turi turėti patogias rankenas
3. Specialus šaukštas (pagamintas iš kieto plastiko), skirtas plastikiniams interjero elementams išimti.
4. Metalinis snapas (lenktas kaltas su dvigubu ašmeniu), skirtas stiklą laikantiems bagetams išimti iš išorės.
   

   Stiklą laikantiems bagetams iš išorės pašalinti naudojamas dvigubas peiliukas arba lenktas kaltas.
5. Punkcija.
6. Riebalų šalinimo priemonė.
7. Pneumatinis klijų pistoletas.
   

   Pneumatinis klijų pistoletas turi turėti patogų antgalį, kad būtų lengviau užtepti mišinį.
8. Specialus poliuretano sandariklis, pvz., Liqui Moly.
9. Paprastas kaltas.
10. Siurbtukai.
    

    Siurbtukai, skirti nuimti priekinį stiklą, turi būti geros kokybės, kad dalis tvirčiau laikytųsi

Parengiamieji darbai

Pirmiausia reikia tinkamai paruošti automobilį.

1. Nuplaukite - jei neturite laiko visiškai, bent jau nuplaukite stiklą.
2. Pastatykite automobilį visiškai lygioje vietoje. Faktas yra tas, kad kreivos grindys neleis tinkamai pakeisti, o naujas priekinis stiklas gali net sulūžti montuojant.

Žingsnis po žingsnio priekinio stiklo paruošimo nuėmimui procedūra yra tokia.

1. Iš vidaus pašalintas lietaus jutiklis ir laikiklis su galinio vaizdo veidrodžiu.
   

   DD arba lietaus jutiklis pašalinamas kartu su galinio vaizdo veidrodėlio laikikliu
2. Lubų vieta, kurioje yra priekinio stiklo neigiamas laidas, yra išardoma.
3. Šoniniai rėmo elementai yra nuplėšti, pritvirtinant stiklą iš išorės. Viskas turi būti daroma ypač atsargiai, kad nesulaužtumėte plastikinių bagetų.
4. Atidaromas automobilio gaubtas, nuimami valytuvai, volai, apatinė elastinė juosta.
   

   Nuėmus guminį tarpiklį, laikantį jį, patraukiamas rievėtas arba apatinis priekinio stiklo laikiklis

Stiklo klijų pjovimo niuansai

Kai priekinis stiklas bus paruoštas nuimti, dabar turėtumėte dirbti su asistentu. Stiklą (tiksliau, klijus ir sandariklį, ant kurio jis yra) reikia nupjauti virvele. Vienas žmogus turi būti automobilyje, kitas – lauke. Kad darbas būtų lengvesnis, rekomenduojama naudoti punkciją – specialią metalinę mezgimo adatą plonu antgaliu ir skylute viduryje. Punkcija veiks kaip kabliukas, per kurį lengvai perversite vieną meškerės galą per sukietėjusių klijų sluoksnį.

Yra 2 būdai, kaip pradėti pjauti priekinį stiklą.

1. Įrankiu pradurkite klijų sluoksnį ir įkiškite meškerę.
2. Nupjaukite dalį klijų uždėdami virvelę aplink priekinio stiklo kampą apačioje arba viršuje.

Klijų pjovimo technologija reiškia, kad vienas darbuotojas traukia valą link jūsų, o kitas laiko jį įtemptai.

Lipnios kompozicijos pjaustymas virvele turėtų būti atliekamas kartu su asistentu

Seno Volkswagen Tiguan stiklo išėmimas ir naujo įdėjimas

Stiklą geriausia nuimti naudojant specialius siurbtukus. Natūralu, kad įrankis turi būti kokybiškas, antraip, jei nėra tvirto sukibimo, stiklas nukris ir sulūžs.

Tolesni veiksmai.

1. Paimkite aštrų kaltą ir nupjaukite likusį klijų sluoksnį ant rėmo. Tai turi būti daroma kuo atidžiau, kad nebūtų pažeisti kėbulo dažai.
2. Kruopščiai išvalykite angą dulkių siurbliu.
3. Prieš montuodami nuriebalinkite darbinį paviršių aktyvatoriumi.
   

   Prieš montuodami stiklą, būtinai nugruntuokite darbinį paviršių.
4. Naujo stiklo kraštus ir angą apdorokite gruntu, kuris užtikrins patikimą klijų sukibimą su paviršiumi.
5. Tada pistoletu ant stiklo užtepkite pašildytus klijus. Juosta turi būti ištisinė, be siūlių matomose vietose.
6. Atsargiai įdėkite stiklinę į angą, kad nejudėtų.
   

   Priekinio stiklo montavimas turi būti atliekamas atsargiai, naudojant specialius siurbtukus, kad nebūtų poslinkio
7. Po to, norėdami geriau sukibti, turite lengvai paspausti priekinį stiklą.
8. Ant automobilio stogo uždėkite 3-4 maskavimo juostos juosteles. Jie laikys stiklą, kol jis visiškai išdžius.
   

   Maskavimo juosta ant priekinio stiklo reikalinga tam, kad dalis iš pradžių nejudėtų
9. Sumontuokite visus bagetus ir valytuvus.

Pirmą kartą įdėjus naujus stiklus nereikėtų purtyti automobilio, trankyti durelių, variklio dangčio ar bagažinės. Priekinis stiklas dar ne iki galo prilipęs, nuo menkiausio smūgio gali pasislinkti iš angos – tai reikia suprasti. Akivaizdu, kad vairuoti vis tiek draudžiama – automobilis turi likti vietoje mažiausiai 1 dieną. Tada galite nuimti juostos juosteles ir eiti į plovyklą. Vanduo turi būti pilamas ant stiklo esant aukštam slėgiui. Tai daroma siekiant patikrinti jungties sandarumą.

Kai pakeičiau stiklą ant savo „driežo“, siūles taip pat klijavau iš vidaus. Iš esmės tai nėra būtina, tačiau tai bus kaip papildoma priemonė.

Vaizdo įrašas: kaip pakeisti stiklą asistentu

Kaip pakeisti priekinį stiklą - priekinio stiklo keitimas „Volkswagen Tiguan“ - Petrozavodskas

Jei Volkswagen Tiguan priekiniame stikle aptinkamas defektas, reikia nedelsiant imtis veiksmų. Atminkite, kad geras vairuotojo matomumas yra pagrindinis saugaus judėjimo aspektas.