Pavarų dėžės VAZ 2107 alyvos sandariklių keitimas
Turinys
Pavarų dėžė pagrįstai laikoma vienu sudėtingiausių bet kurio automobilio dizaino komponentų. Tuo pačiu metu flanšų, velenų, krumpliaračių ir guolių veikimas labai priklauso nuo tokio mažo elemento, kaip alyvos sandariklio, veikimo.
Pavarų dėžės sandariklis VAZ 2107 - aprašymas ir paskirtis
Alyvos sandariklis – tai specialus sandariklis transporto priemonėje, reikalingas tarpams ir įtrūkimams sandarinti. Pavyzdžiui, pavarų dėžėje alyvos sandariklis atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį – jis tvirtinamas judančių ir stacionarių mechanizmų sandūroje, neleidžiant alyvai ištekėti iš pavarų dėžės.
VAZ 2107 pavarų dėžės alyvos sandarikliai, kaip mano dauguma vairuotojų, nėra pagaminti iš gumos. Tiesą sakant, šis produktas nuolat yra transmisijos alyvoje, o kad gamyba būtų kuo mažesnė, gamintojai gamina alyvos sandariklius iš CSP ir NBR kompozitinių medžiagų. Tuo pačiu metu tarpiklis vienodai „gerai“ jaučiasi bet kurioje temperatūroje - nuo -45 iki +130 laipsnių Celsijaus.
Dėžutės sandarinimo matmenys
Pati „septynių“ pavarų dėžė skirta tarnauti daugelį metų. Tačiau įrenginio eksploatavimo laikas tiesiogiai priklauso nuo to, kaip dažnai (ir laiku) vairuotojas keičia sandariklius. Iš tiesų, mašinos veikimo metu pirmiausia sugenda (plyšta, susidėvi, išsispaudžia) alyvos sandarikliai ir sandarinimo jungtys. Todėl laiku pakeistas alyvos sandariklis padės išvengti brangaus kitų pavarų dėžės mechanizmų remonto.
Norėdami tinkamai pakeisti, turite žinoti VAZ 2107 pavarų dėžės tarpiklių matmenis:
- Įvadinio veleno sandariklių svoris yra 0.020 kg, o matmenys - 28.0x47.0x8.0 mm.
- Antriniai veleno sandarikliai sveria šiek tiek daugiau - 0.028 kg, o jų matmenys yra tokie - 55x55x10 mm.
Kuris yra geresnis
Pagrindinis klausimas bet kuriam VAZ 2107 vairuotojui taisant pavarų dėžę yra toks: kokį alyvos sandariklį geriausia uždėti ant velenų, kad būtų išvengta greito nusidėvėjimo? Tiesą sakant, universalaus varianto nėra.
Standartinė velenų komplektacija apima Vologdos alyvos sandariklių naudojimą, tačiau prireikus galite sumontuoti bet kokius kitus, net ir importuotus.
Pramonės lyderiais galima laikyti:
- OJSC "BalakovoRezinoTekhnika" (pagrindinės gamybos medžiagos - kompozitai ir lydiniai);
- įmonė "Trialli" (pagrindinė gamybos medžiaga yra termoplastiniai elastomerai);
- BRT įmonė (pagaminta iš gumos mišinių su įvairiais priedais).
Įperkamiausias dėžės veleno alyvos sandariklis kainuoja 90 rublių, kuo modernesnė gamybos technologija, tuo brangesnis produktas bus įvertintas.
Nuotraukų galerija: geriausių VAZ 2107 pavarų dėžės alyvos sandariklių pasirinkimas
-
- Įperkamos ir kokybiškos pavarų dėžės sandarikliai
-
- Moderniausi alyvos sandarikliai, kurie šiandien naudojami aukščiausios kokybės užsienio automobiliams įrengti
-
- BRT alyvos sandarikliai išsiskiria žemomis kainomis ir plačiu naudojimu visuose šalies regionuose
Alyvos sandariklio sunaikinimo požymiai
Tarpikliai yra tiesiai ant velenų dėžės viduje, todėl jų susidėvėjimą galima vizualiai nustatyti tik išmontuojant pavarų dėžę. Tačiau bet kuris vairuotojas gali greitai akimis aptikti alyvos sandariklio pažeidimą, nes yra akivaizdžių simptomų:
- Po automobiliu teka transmisijos alyva.
- Nuolat žemas alyvos lygis dėžėje.
- Problemos su pavarų perjungimu vairuojant.
- Traškėjimas ir šlifavimas pavarų dėžėje keičiant pavaras.
Yra daugybė variantų. Jei sankabos varpelio ir variklio sankryžoje yra alyvos nuotėkis, tai gali būti variklio alkūninio veleno galinis alyvos sandariklis arba pavarų dėžės įvesties veleno alyvos sandariklis. Jei sankabos varpelio ir greičių dėžės korpuso sandūroje yra nuotėkis, tarpinė yra sugedusi. Jei dėžės gale šlapia – antrinio veleno tarpiklis arba alyvos sandariklis
Atrodytų, kaip tokio sudėtingo agregato, kaip pavarų dėžės, veikimas gali priklausyti nuo mažos detalės. Tačiau dėžės sandarumo praradimas yra kupinas didelių problemų, nes net ir nedideli transmisijos alyvos nuostoliai iš karto paveiks judančių elementų tepimą.
Alyvos sandariklius VAZ 2107 dėžėje rekomenduojama keisti kas 60 - 80 tūkstančių kilometrų. Keitimas siejamas su alyvos keitimu, todėl vairuotojui šiuos darbus bus patogu atlikti vienu metu. Prieš šį laikotarpį alyvos sandariklį reikia keisti tik tada, kai yra aiškių jo sunaikinimo požymių.
Įvesties veleno alyvos sandariklis
Įėjimo veleno alyvos sandariklis yra tiesiai ant įvesties veleno dalies ir liečiasi su sankabos korpusu. Todėl, norėdami pakeisti šį gaminį, turėsite nuimti korpusą.
Norėdami dirbti, turėsite pasiruošti:
- riešutų galvutės;
- plaktukas;
- traukiklis;
- plokščias atsuktuvas;
- peilis (jiems patogiausia nuimti seną tarpiklį);
- naujas alyvos sandariklis;
- transmisijos alyva;
- naujas įėjimo veleno sandariklis.
Plombos keitimo procedūra gali būti atliekama ant nuimtos dėžės arba tiesiai ant automobilio. Tačiau lengviau ir greičiau pakeisti gaminį ant išmontuotos pavarų dėžės:
- Atjunkite pavarų perjungimo šakę nuo dėžės.
- Nuimkite atlaisvinimo guolį, priverždami jį traukikliu.
- Atsukite šešias veržles, tvirtinančias sankabos korpusą.
- Nuimkite korpusą iš dėžutės.
- Peilio arba atsuktuvo galiuku ištraukite seną alyvos sandariklį ant įvesties veleno ir nuimkite.
- Nusileidimo vietą gerai nuvalyti taip, kad nebūtų sandarinimo, purškimo ar alyvos nuotėkio pėdsakų.
- Įdėkite naują alyvos sandariklį, prieš tai sutepę jį transmisijos alyva.
- Tada surinkite dėžutę atvirkštine tvarka.
Vaizdo įrašas: keitimo instrukcijos
Išėjimo veleno sandariklis
Ši tarpinė yra ant antrinio veleno ir atjungia ją nuo dėžutės flanšo. Šiuo atžvilgiu antrinio veleno alyvos sandariklio keitimas vyksta pagal kitą schemą ir labai skiriasi nuo darbo su pirminiu velenu.
Norėdami pakeisti, jums reikės:
- veržliarakčiai;
- atsuktuvas plokščiu plonu peiliuku;
- traukiklis;
- ištraukos;
- transmisijos alyva.
Darbas vyksta pagal tokį nuimtos pavarų dėžės algoritmą:
- Tvirtai pritvirtinkite dėžutės flanšą, kad jis nejudėtų.
- Pasukite veržlę, pritvirtinančią ją veržliarakčiu.
- Atsuktuvu atsargiai ištraukite metalinį žiedą ir ištraukite jį iš antrinio veleno.
- Uždėkite traukiklį prie veleno galo.
- Išspauskite flanšą kartu su tvirtinimo poveržle.
- Naudokite reples, kad suimtumėte seną alyvos sandariklį.
- Išvalykite sėdynę ir uždėkite naują alyvos sandariklį.
- Tada surinkite konstrukciją atvirkštine tvarka.
Vaizdo įrašas: naudojimo instrukcijos
Taigi VAZ 2107 pavarų dėžės alyvos sandariklių keitimas nesukelia rimtų sunkumų. Tačiau nepatyrusiems vairuotojams, norint išvengti problemų su automobiliu, patariama kreiptis pagalbos į profesionalus, nes darbas su pavarų dėže reikalauja žinių ir patirties.
