„Chevrolet Lanos“ CV jungčių keitimas

Šiame straipsnyje mes paruošėme jums instrukcijas, kaip pakeisti CV jungtis „Chevrolet Lanos“, dar žinomomis kaip „Daewoo Lanos“ ir „ZAZ Chance“. Pakeitimo procese nėra nieko sudėtingo, tačiau verta atsižvelgti į keletą patarimų, kurie padės greitai ir lengvai pakeisti „Lanos“ CV jungtį.

Įrankis

Norėdami pakeisti CV jungtį, jums reikės:

• baliono raktas;
• lizdas;
• tvirta rankenėlė, kurios galva yra 30 („Lanos“ su 1.5 varikliu; „ZAZ Chance“ veržlę galima montuoti ties 27; „Lanos“ su 1.6 varikliu jums reikės 32 galvučių);
• replės;
• raktas 17 + raketė su galva 17 (arba du raktai 17);
• plaktukas;
• atsuktuvas;
• galva, arba raktas 14.

Senojo CV jungties nuėmimas

Pirmiausia reikia atsukti stebulės veržlę, kurią ne visada lengva pasiduoti. Mes nuimame ratą, ištraukiame veržlę užfiksuojantį kotą, tada yra 2 būdai:

• ant stebulės veržlės uždėkite rankenėlę su 30 (27 arba 32) galvute, taip pat patartina naudoti pratęsimą, pavyzdžiui, vamzdžio gabalėlį. Asistentas paspaudžia stabdį, o jūs bandote nuplėšti stebulės veržlę;
• jei nėra padėjėjo, tada, nuėmus skląsčio kaištį, sumontuokite ratą atgal į vietą, nuėmus lydinio disko centrinį dangtelį (jei štampuojate, tada nieko nereikia pašalinti). Pritvirtiname ratą, nuleidžiame automobilį nuo kėliklio ir bandome atsukti stebulės veržlę.

Toliau reikia atsukti stabdžių suportą, geriau atsukti kreipiklius, nes varžtus, laikančius apkabos laikiklį, atsukti daug sunkiau dėl to, kad jie laikosi laiko, o ten naudojamas ir šešiakampis, kuris greičiausiai nuplėš kraštus. Todėl, naudodamiesi 14 veržliarakčiu, atsukite 2 slankmačio kreiptuvus, ištraukite pagrindinę apkabos dalį nuo stabdžių disko ir padėkite ant kažkokio stovo, tačiau nepalikite kabančio ant stabdžių žarnos, nes tai gali sugadinti.

Dabar, norėdami atjungti vairo mazgelį nuo apatinės rankos, veržliarakčiu ir 3 galvučių atsukite 17 varžtus, esančius apatinės rankos gale (žr. Nuotrauką).

Taigi, praktiškai išlaisvinome visą stovą, jį galima nunešti į šoną. Judėdami stelažą link savęs, mes ištraukiame stebulę nuo veleno. Ant veleno lieka sena CV jungtis su bagažine.

CV sąnarys nuimamas labai paprastai, jis turi būti išmuštas plaktuku, kelis kartus trenkiantis į plačią CV jungties dalį. Po to nuimkite bagažinę ir tvirtinimo žiedą, jis yra grioveliuose, veleno įpjovos dalies viduryje.

Viskas, dabar velenas yra pasirengęs sumontuoti naują CV jungtį.

Kas yra naujojo „Chevrolet Lanos“ CV jungties rinkinyje

„Chevrolet Lanos“ komplekte yra naujas CV sujungimas:

• pati jungtis (granata);
• atraminis žiedas
• dulkės;
• du spaustukai;
• stebulės veržlė su sandarikliu;
• tepalas CV jungčiai.

Naujos CV jungties montavimas

Pirmiausia turite paruošti CV jungtį montuoti, kad tai užkimštų riebalais, kaip tai padaryti? Tepalas paprastai būna vamzdelis. Įstatykite mėgintuvėlį į centrinę angą ir išspauskite tepalą, kol riebalai pasirodys CV jungties rutuliuose, taip pat išlįs iš po vamzdžio.

Nepamirškite nuvalyti veleno nuo purvo ir smėlio, uždėti bagažinę, akivaizdu, kad platesnė pusė yra į išorę (nepamirškite iš anksto uždėti spaustukų).

Toliau reikia pritvirtinti laikantįjį žiedą į CV jungties griovelį (CV jungtyje yra speciali skylė, kad tvirtinamojo žiedo ausys ten nukristų, todėl negalite suklysti).

Patarimai! Kaip rodo praktika, kai kuriuose CV jungčių rinkiniuose atraminiai žiedai susiduria šiek tiek daugiau nei reikalaujama. Tai veda prie to, kad nebus įmanoma užvesti CV jungties į vietą, ji atsirems į žiedą ir negalės nuslysti iki norimo taško. Šiuo atveju šiek tiek padėjo žiedo galandimas šlifuokliu, tai yra, tai darydami, mes sumažinome išorinį fiksuojančio žiedo skersmenį.

Sumontavę žiedą, įkiškite CV jungtį ant veleno. Kai CV sąnarys atsiremia į atraminį žiedą, jis turi būti stumiamas į vietą plaktuko smūgiu.

Dėmesio! Negalima plaktuku smūgiuoti tiesiai į CV jungties kraštą, tai sugadins sriegį ir tada negalėsite priveržti stebulės veržlės. Galite naudoti bet kokį plokščią tarpiklį arba užsukti seną veržlę ant naujos CV jungties taip, kad veržlė eitų maždaug per pusę ir jūs pataikytumėte į pačią veržlę, nepažeisdami sriegio.

Įstūmus cv jungtį į vietą, patikrinkite, ar ji įstrigo (t. Y. Ar laikantis žiedas yra vietoje). CV jungtis neturėtų eiti ant veleno.

Viso mechanizmo surinkimas vyksta atvirkštine tvarka, panašiai kaip išardant.

Patarimai! Prieš išvažiuodami palikite ratą ten, kur buvo pakeista CV jungtis, visam atvejui užmaukite po ratais, užveskite automobilį ir įjunkite pirmąją pavarą, ratas pradės suktis, o CV jungties tepalas sušils ir pasklis po visus mechanizmo dalys.

Laimingos renovacijos!

Vaizdo įrašas pakeitus CV jungtį „Chevrolet Lanos“

Išorinio CV jungties keitimas DEU Sens

Išorinės CV jungties „Lanos“ keitimas. CV sąnarių skirtumai Lanos, Sens, Nexia.

Klausimai ir atsakymai:

Kaip pakeisti „Chevrolet Lanos“ granatą? Rutulinis šarnyras ir stebulės veržlė atsukti (ne iki galo). Pavara ištraukta iš pavarų dėžės, atsukta stebulės veržlė. Atverčiamas atraminis žiedas, o CV jungtis išmušama. Įdedama nauja dalis, prikimšta tepalo, uždedama bagažinė.

Kaip pakeisti „Chevrolet Lanos“ bagažinę? Norėdami tai padaryti, turite atlikti tą pačią procedūrą, kaip ir keičiant CV jungtį, tik granata nesikeičia. Bagažinė tvirtinama spaustukais ant pavaros veleno ir granatos korpuso.

Kaip išmušti CV jungtį iš veleno? Norėdami tai padaryti, galite naudoti plaktuką, jei nėra specialaus išspaudimo įrankio. Smūgis turi būti užtikrintas, kad detalės kraštai neaptaškytų.