Kaip važinėti motociklu sningant?
Tęsti rouler à motociklas ан bet koks saugumas en bitininkasypač kai sninga, motociklininkas turi paimti tam tikrą kiekį ATSARGUMO PRIEMONĖS.
Vieni nurodo motociklą, kiti – tą, kuris juo važiuoja.
Puikiai įrengtas motociklas žiemą
Nuo pirmųjų šaltų orų geriau montuoti Padangos Didžiausia et dantytas... Šios padangos greičiau įkaista visame paviršiuje. Jie taip pat yra daug didesni. veiksmingas už evakuoti la Sniegas arba ištirpinti vandenį. Žinoma, reikėtų neįtraukti dygliuotų padangų, kurios neleidžiamos ant motociklų.
Un priekinis stiklas Tai taip pat labai gera investicija motociklininkui, kuris važiuoja prastą sezoną. Tokiu būdu jis bus apsaugotas nuo purslų skysčio, taip pat nuo vėjo, kuris greitai gali tapti labai nemalonus einant priekyje. Kiekvienas, norintis tuo pačiu apsaugoti savo rankas, gali rinktis motociklo ekraną, kuris suteikia daugiau komforto.
Taip pat gerai, kai temperatūra linkusi kristi. vidanger Autoriusalyva motociklą ir pakeiskite jį žiemos sąlygoms tinkama alyva, kuri greičiausiai nesustings.
Apie sol Dengtas de Sniegas, vairuotojas turi vengti pradėti pirmas, kad galinis ratas neslystų ir nenukristų. Visų pirma, svarbu praktikuoti stabdžių paskirstymą. Teoriškai priekis turėtų atlaikyti 60–70%, o galas 30–40% stabdymo jėgos, o tai praktiškai ne visada lengva pasiekti.
Puikiai įrengtas dviratininkas žiemą
Galbūt manote, kad nereikia sakyti, kad motociklininkas žiemą turi būti gerai pridengtas. Tačiau turime pripažinti, kad ne visada tai žinome temperatūra lašas labai greitai su Vitess... Išmatuota, kad 0 ° temperatūra stovint nukrenta iki -21 °, važiuojant 130 km/h greičiu, todėl lengviau suprasti, kad klasikinė apranga, net ir kokybiška, praranda savo efektyvumą.
Todėl reikėtų pagalvoti apie specialią įrangą, tokią kaip prijuostė ir rankovės. Visiškai vandeniui atsparios kelnės ir striukė, kad motociklininkas nepakenktų, kai šalta ir šlapia. Akivaizdu, kad tokiomis oro sąlygomis būtina turėti kaklo šildytuvą.
Tai taip pat akivaizdu, kaip šalmas integralas būtina. Bent jau modulinis šalmas su smakro apsauga.
Prisitaikymas prie vairavimo žiemą apima: derybos iš kreivės kuo arčiau vidurio linijų, kadéviter le pabaiga de maršrutas dažnai ledinis. Taip pat galite nuimti kojas nuo balnakilpės, kad išvengtumėte kritimo sumažintu greičiu. Ir, žinoma, mes naudojame šviesoforus, o ne žibintus, kad nesusidarytų šviesos uždanga.
Bet kokiu atveju būkite labai budrūs, nes apsnigtas kelias yra pavojingas. Ir idealiu atveju, jei galite atidėti kelionę motociklu, padarykite tai.
