„DongFeng AX7“ ir „A30“ bandomasis važiavimas
Kinijos gigantas „DongFeng Motors“ neskuba per prievartą daryti: pernai Rusijoje ji pradėjo pardavinėti du keleivinius modelius, o toliau rikiuojasi krosoveris AX7 ir sedanas A30. Išbandėme juos Šanchajuje... Kinijos gamintojo dydis ir statusas reklamai Rusijoje nėra svarbūs. Užtenka prisiminti mažyčio automobilių prekės ženklo „Lifan“ sėkmę, o valstybinis koncernas FAW ne kartą bandė patekti į Rusijos rinką ir kiekvieną kartą nuolat sustojo. Kitas Kinijos milžinas „DongFeng Motors“ neskuba per prievartą daryti: pernai Rusijoje pradėjo prekiauti dviem keleiviniais modeliais, o toliau rikiuojasi krosoveris AX7 ir sedanas A30. Mes juos išbandėme Šanchajuje. DongFengo kelionė į Rusiją prasidėjo nuo…
„Dongfeng AX7“ bandomasis važiavimas
AX7 krosoveris yra geriausia, ką dabar mums siūlo vienas didžiausių Kinijos prekių ženklų Dongfeng Motor. Šis modelis yra tarsi įmonės laimėjimų vitrina – pagal jį klientai spręs apie įmonės potencialą Rusijoje.Kiniški automobiliai Rusijoje vis dar laikomi nenuspėjamais. Ateis laikas, o nevaržomas Dangaus imperijos firmų vystymosi procesas neabejotinai nuves jas į stiliaus, techninio lygio ir kokybės pastovumą. Tačiau kol kas daug naujų produktų pirkėjams atrodo neskaidrūs, loteriški. Į Rusiją buvo atgabentas dar vienas kiniškas automobilis – Dongfeng AX7. Teigiama, kad išvaizda buvo sukurta dalyvaujant studijos ItalDesign Guigiaro menininkams. Kad ir kaip būtų, išorė be pretenzingo azijietiškumo, protinga ir gerąja prasme neutrali. Ar emblema turi svorį? Prieš metus Maskvos automobilių parodoje Dongfeng eksponavo ...