„Volvo“ ir „Northvolt“ sudaro bendrą įmonę. Bendradarbiavimas kuriant ličio jonų elementus XC60 plus gamyklai, gaminančiai 50 GWh per metus
„Volvo“ ir „Northvolt“ paskelbė apie bendrą įmonę. Abi bendrovės nori pastatyti ličio jonų elementų gamyklą, kad atitiktų „Volvo“ ir „Polestar“ poreikius. Gigafabrikas pradės veikti 2026 metais ir per metus pagamins iki 50 GWh elementų. Bendradarbiaujant taip pat bus vykdomi mokslinių tyrimų ir plėtros darbai.
„Volvo“ savo gamyklai statyti naudos dabartinius „Northvolt“ išteklius
Kinijos prekės ženklas Geely yra dar vienas gamintojas, turintis gamyklas Europoje, norintis turėti ličio jonų elementų gamyklą. Panašius sprendimus jau yra priėmę „Volkswagen“, BMW ir „Mercedes“. „Volvo“ ką tik paskelbė, kad nuo 15 m. garantuoja 2024 GWh elementų tiekimą iš „Northvolta“ esamos Skelleftea gamyklos Švedijoje ir paskelbė apie ketinimą kartu iki 50 m. pastatyti 2026 GWh elementų gamyklą – kaip minėjome pačioje pradžioje. straipsnio pradžia. Ji Iš viso 65 GWh elementų nuo/po 2026 m., kurių turėtų pakakti baterijomis aprūpinti daugiau nei 810 EV..
Naujoji „Volvo-Northvolt“ elektrolizatorių gamykla bus visiškai varoma atsinaujinančia energija, joje dirbs apie 3 žmones. Jo buvimo vieta dar nenustatyta. Viena iš svarbiausių institucijų yra veikianti Northvolt gamykla Gdanskekurie atlieka tyrimų ir plėtros centro vaidmenį ir turi kelis šimtus žmonių. Tačiau, kad Gdanskas turėtų galimybę konkuruoti, Lenkija turi kuo greičiau pašalinti iš energijos šaltinių anglį, nes dabartinės atsinaujinančios energijos gamybos gali nepakakti šiam ir kitiems verslams.
Abi bendrovės taip pat vyksta bendradarbiauti kuriant naujos kartos ličio jonų elementus. Pirmasis modelis, kuriam bus naudingas šis jėgų derinys, bus „Volvo XC60 Px Recharge“ – elektrinis perkamiausio gamintojo krosoverio variantas. Pastaroji informacija stebina, nes tai reiškia ateis pilnas XC60 elektrifikavimas greitai po 2-3 metų. Tuo tarpu jau 2030 metais Kinijos prekės ženklas nori visiškai atsikratyti vidaus degimo transporto priemonių linijos.
Automobilio schema, pagrįsta „Volvo-Northvolt“ elementais. Galbūt žiūrime į naujojo „Volvo XC60“ koncepciją – negalėjome atpažinti šių formų (c) „Volvo“
Pranešime spaudai pasirodė dar vienas įdomus faktas: „Polestar“ 0. „Volvo“ dukterinės įmonės sukurtas automobilis bus pirmasis pasaulyje automobilis, pagamintas naudojant visiškai neutralų išmetamųjų teršalų kiekį. „Polestar 0“ planuojama baigti iki 2030 m.
Tai gali jus sudominti:
