„Ferrari GTC4lusso“ 2016 m
9 brangiausi apleisti automobiliai pasaulyje
Ko fantazijos turtingi vairuotojai nedaro su savo automobiliais. Kai kurie atkuria transporto priemonės būklę. Kiti juos suderina neatpažįstamai. Bet, deja, yra tokių, kurie savo automobilyje tikrina, kaip veikia laikas. Ir tai yra negailestinga, nepaisant mašinos pagaminimo kokybės ar jos kainos. To pavyzdys – devynių brangių apleistų automobilių nuotrauka iš viso pasaulio. Jaguar XJ220 Angliškas sportinio automobilio modelis, kuris 1991 metais nuriedėjo nuo surinkimo linijos. Vienas brangiausių automobilių automobilių pramonės istorijoje. Pirmasis sportinis automobilis, patvirtintas naudoti viešuose keliuose. Didžiausias greitis yra 348 kilometrai per valandą. Iki šiol kolekcionieriai yra pasirengę mokėti milijoną dolerių, kad galėtų turėti tokį sportinį automobilį ...
„Ferrari Portofino 2017“
Visų laikų gražiausių sportinių automobilių TOP 10
Pasaulinės automobilių pramonės istorijoje gausu noro sukurti geriausią automobilį pavyzdžių. Japonijos, Amerikos, Vokietijos ir kiti gamintojai retkarčiais išleisdavo atnaujintus modelius, kurie gavo atnaujintą kėbulą ir pagerino technines charakteristikas. Tačiau ideali mašina niekada nepasirodė. Tačiau pasaulis išvydo daugybę nuostabių ir įspūdingų savo grožiu modelių. Siūlome susipažinti su dešimčia gražiausių pasaulio sportinių automobilių. Lamborghini Murcielago Pirmasis mūsų TOP meno kūrinys – itališkas superautomobilis, pakeitęs Diablo. Gamybos pradžia – 2001 m. Paskutinė serija (LP 670-4 Super Veloce) buvo išleista 2010 m. Per visą gamybos istoriją į pasaulį atkeliavo 4099 šios modelių gamos automobiliai. Iš pradžių vidutinio variklio variklis buvo aprūpintas 12 litro V-6,2 jėgos agregatu. (580…
„Ferrari GTC4lusso 6.3i V12“ (690 AG) 7 automobilių DCT 4 × 4
Techniniai duomenys Galia, AG: 690 Masė, kg: 1920 Variklis: 6.3i V12 Suspaudimo laipsnis: 13.5:1 Degalų bako tūris, l: 91 Pavarų dėžės tipas: Robotas 2 sankaba Įsibėgėjimo laikas (0-100 km/h), s: 3.4 Pavarų dėžė: 7-auto DCT Pavarų dėžės įmonė: Getrag Variklio kodas: F140 ED Cilindrų išdėstymas: V formos Sėdimų skaičius: 4 Aukštis, mm: 1383 Kuro sąnaudos (kombinuotas ciklas), l. 100 km: 15.3 RPM maks. momentas, aps./min.: 5750 Pavarų skaičius: 7 Ilgis, mm: 4922 Maksimalus greitis, km/h: 335 Posūkiai maks. galia, aps./min.: 8000 Variklio tipas: vidaus degimo variklis Ratų bazė, mm: 2990 Galinio rato tarpvėžė, mm: 1668 Priekinio rato tarpvėžė, mm: 1674 Kuro tipas: Benzinas Plotis, mm: 1980 Variklio tūris, kub.: 6262 Sukimo momentas,…
Susipažink su pirmuoju „Ferrari“ krosoveriu
Olandų leidimas „AutoWeek“ paskelbė pirmąsias italų kompanijos „Ferrari“ debiutinio krosoverio nuotraukas. Tai yra ikoniškas automobilių gamintojo automobilis, nes anksčiau jis specializuojasi tik sportiniuose automobiliuose. Tai, kad šis produktas pasirodys, buvo žinomas jau seniai. Tačiau duomenų apie naujų daiktų technines charakteristikas ir išvaizdą nebuvo. Dabar vairuotojai turi informacijos apie krosoverio išvaizdą, kuris greičiausiai susprogdins rinką. Dar 10 metų niekas negalėjo pagalvoti, kad „Ferrari“ gamintojas nutols nuo senųjų principų ir pradės gaminti krosoverius. Nepaisant to, italų koncernas nusprendė paimti geriausią šiuolaikinio automobilio dizainą, papildyti „Ferrari“ atstovų pageidavimus ir išleisti visiškai naują gaminį. Vienu metu bendrovės generalinis direktorius Sergio Marchionne sakė, kad ...
„Ferrari 488 Pista Spider 2018“
Kokį automobilį turi Timati - garsaus reperio automobilį
Reperis Timati gyvena prabangų gyvenimo būdą. Sėkmingos kompozicijos ir albumai, nuosavas drabužių prekės ženklas ir muzikos etiketė jam leidžia tai padaryti. Menininko parkas yra nuostabus: „Bentley“, „Porsche“, „Ferrari“ ir pan. Vienas iš Timati mėgstamiausių yra Lamborghini Murcielago LP670-4. „Lamborghini Murcielago LP670-4“ yra dviejų durų kupė, pagaminta tik 350. Apskritai Murcielago linija yra masyviausias 12 cilindrų automobilis Lamborghini istorijoje. Dabar šis variantas negaminamas: paskutinis superautomobilis nuo surinkimo linijos nuriedėjo 2010 m. Variklio tūris - 6,5 litro. Jis nesiskiria nuo įprasto Murciélago sumontuoto variklio, tačiau dėl patobulintos įsiurbimo-išmetimo sistemos turi daugiau galios – 670 arklio galių. Be to, įrenginys papildo atnaujintą ...
10 keistų gerbiamų kompanijų modelių
Dauguma sportiniais modeliais garsėjančių automobilių gamintojų beveik nepalieka savo komforto zonos. Jie yra geri tuo, ką daro, ir jiems to užtenka. Tokios kompanijos kaip „Aston Martin“, „Porsche“ ir „Lamborghini“ žino, ką išmano geriausiai, tačiau kartais rizikuoja ir sukuria, švelniai tariant, „keistus modelius“. Tą patį galima pasakyti apie tokius prekės ženklus kaip Nissan ir Toyota. Jie taip pat turi nemažai patirties su sportiniais automobiliais ir kasdieniais modeliais, tačiau kartais jie leidžiasi į svetimas teritorijas su modeliais, kurie nustebina jų gerbėjus. Ir, pasirodo, niekas to iš jų nenorėjo. Su Autogespot pagalba parodysime jums kai kurias iš šių transporto priemonių. 10 keistų modelių...
„Ferrari GTC4lusso 3.8i V8“ (610 AG) 7-auto DCT
Techniniai duomenys Galia, AG: 610 Masė, kg: 1920 Variklis: 3.8i V8 Degalų bako tūris, l: 91 Pavarų dėžės tipas: Robotas 2 sankaba Pagreičio laikas (0-100 km/h), s: 3.5 Dėžės pavaros: 7-auto DCT Pavarų dėžės įmonė: Getrag Variklio kodas: F154 BD Cilindrų išdėstymas: V formos Sėdimų vietų skaičius: 4 Aukštis, mm: 1383 Degalų sąnaudos (kombinuotas ciklas), l. 100 km: maks. 11.6 aps./min. momentas, aps./min.: 3000 Pavarų skaičius: 7 Ilgis, mm: 4922 Maksimalus greitis, km/h: 320 Posūkiai maks. galia, aps./min.: 7500 Variklio tipas: vidaus degimo variklis Ratų bazė, mm: 2990 Galinio rato tarpvėžė, mm: 1668 Priekinio rato vėžė, mm: 1674 Kuro tipas: Benzinas Plotis, mm: 1980 Variklio tūris, kub.: 3855 Sukimo momentas, Nm: 760 Vairuoti:…
„Ferrari 488 GTB 2015“
„Ferrari 812superfast“ 2017 m
Naujas „Ferrari“ patentas: centrinis tunelis ant stogo
„Ferrari“ atstovai patentų biure užregistravo C formos tunelį, esantį stogo centre. Jis skirtas sustiprinti viršutinę dalį, veikdamas kaip papildomas standiklis. Idėja panaudoti tokį tunelį kilo iš Formulės 1. Jis jau yra automobiliuose. Esmė tokia: per automobilio stogo centrą eina konstrukcinė briauna. Tunelis tiesiogine prasme padalija automobilį per pusę. Pirma, toks elementas pagerina stiprumą ir atitinkamai padidina vairuotojo ir keleivių saugos lygį. Antra, tokia neįprasta stogo konstrukcija pagerina matomumą, o tai teigiamai veikia vairavimo komfortą ir – vėlgi – saugumą. Matomumas pagerėja dėl susiaurėjusių priekinių statramsčių. Be to, šis elementas padaro automobilį ergonomiškesnį. Viršutiniame tunelyje galite perkelti dalis iš apatinės kabinos dalies: pavyzdžiui, garsiakalbius, oro kondicionavimo kanalus...
„Ferrari 488 Spider 2015“
„Ford“ ir „Ferrari“: kokius automobilius vairavo filmo herojai
2019-aisiais Holivudo kinas pradžiugino automobilių entuziastus: buvo išleista „Ford vs Ferrari“ nuotrauka. Tai, žinoma, ne „Greiti ir įsiutę“ su superautomobilių ir kitų prabangių automobilių gausa, bet pamatyti buvo ką. Siūlome susipažinti su pora automobilių, kuriuos galėjote pamatyti filmuose. „Ford GT40“ Automobilis, turintis beveik daugiausiai laiko ekrane. Tai sportinis automobilis, keturis kartus laimėjęs 24 valandų Le Mano lenktynes. Automobilis gavo savo pavadinimą iš frazės Gran Turismo. 40 yra sportinio automobilio aukštis coliais (maždaug 1 metras). Modelis buvo gaminamas neilgai. Ji paliko surinkimo liniją 1965 m., o 1968 m. gamyba jau buvo sustabdyta. Ford GT40 yra tikras proveržis savo laikui. Pirma, vairuotojai...
„Ferrari 488 Pista 2018“