Kiek sveria sportinis automobilis?
Penkiolika lengviausių ir sunkiausių sportinių automobilių, kuriuos kada nors išbandė „Sport Auto Magazine“, Svoris yra sportinio automobilio priešas. Dėl posūkio stalas visada stumia jį į išorę, todėl jis yra mažiau manevringas. Ieškojome sportinių automobilių žurnalo duomenų bazėje ir iš jos ištraukėme lengviausius bei sunkiausius sportinius modelius. Mums tokia vystymosi kryptis visai nepatinka. Sportiniai automobiliai tampa vis platesni. Ir, deja, vis smarkiau. Paimkime, pavyzdžiui, VW Golf GTI – kompaktiško sportinio automobilio etaloną. Pirmajame 1976 m. GTI 116 arklio galių 1,6 litro keturių cilindrų variklis turėjo atlaikyti kiek daugiau nei 800 kg. Po 44 metų ir septynių kartų GTI yra puse tonos sunkesnis. Kai kas ginčysis, kad vietoj to...
„Tesla“ 3 modelio bandomasis važiavimas: pasiruošęs?
Pirmas susitikimas su kompaktiškiausiu populiaraus elektromobilių gamintojo modeliu Po daugybės fanfarų ir išankstinių užklausų elektromobilių gamyba ir toliau eina tuščiąja eiga. Tačiau šios problemos netrukdo mums išbandyti naujojo „Tesla“ modelio. Kartais automobilių visatoje nutinka keisti dalykai – pavyzdžiui, „General Motors“, turintį 110 metų istoriją, aplenkia tokia nykštukė kaip Tesla. Būtent taip atsitiko pernai, kai elektromobilių gamintojo akcijos kaina pasiekė 65 milijardus eurų – 15 milijardų daugiau nei GM apskaičiuota 50 milijardų. Paradoksalu, bet 15 metų istoriją turinčiam gamintojui, kurio gamybos linijose iš viso liko 350 000 iki šiol įmonei pelno neatnešusių transporto priemonių. Tačiau Dovydas sugebėjo susidurti su Galijotu...
„Tesla Model S“ bandomasis važiavimas: modeliai, kainos, specifikacijos ir nuotraukos – pirkimo vadovas
„Tesla Model S“: modeliai, kainos, specifikacijos ir nuotraukos – pirkimo vadovas Viskas apie „Tesla Model S“: Amerikos elektrinio flagmano „La Tesla Model S“ – gimusio 2013 m. o kitas 2016 metais – elektrinis flagmanas amerikietiškas penkių durų visų varančiųjų ratų pavara. Nulinės emisijos „California Berlinona“ yra vienas svarbiausių pastarojo dešimtmečio automobilių: automobilis, pristatęs Elono Musko įkurtą įmonę. Šiame „Tesla Model S“ pirkimo vadove mes išsamiai išskirsime visas „American Eco“ pavyzdinio kainoraščio parinktis: kainas, variklius, priedus, našumą, stipriąsias puses, trūkumus ir tuo labiau, kad tai išreikšite. „Tesla Model S“ nuotraukos „Tesla Model S“: pagrindinės „La Tesla Model S“ savybės yra…
Išbandykite žaibišką „Tesla“ pagreitį su „Cheetah“ statramsčiu
Naujasis vairavimo režimas, laisvai išvertus, reiškia „gepardo režimas“. Prieš kelias dienas Kalifornijoje įsikūręs gamintojas pristatė „Cheetah Stance“ – naują vairavimo režimą, laisvai verčiamą kaip „gepardo režimas“, kuris leis „Model S“ ir „Model X“ savininkams, kurie jį turi, pasinaudoti meteoriniu pagreičiu. Režimas, integruotas į naujausią Tesla siūlomą naujinimą, veikia kartu su aptariamų modelių išmaniąja adaptyviąja oro pakaba ir kažkaip papildo esamą Ludicrous režimą. „Gepardo stovėsenos“ veiksmas labai paprastas: jis imituoja plėšrūno, besiruošiančio šokti pulti grobį, padėtį: automobilio priekis yra žemiau, o galas išlieka aukštoje padėtyje. Vairuotojui paspaudus akceleratoriaus pedalą, pakaba lydi judesį ir užtikrina efektyvesnį įsibėgėjimą. Įrengtas…
Bandomasis važiavimas BMW 330e ir Tesla Model 3: trys už tris
Šiek tiek neįprastas dviejų skirtingų elektros energijos sąvokų išbandymas Mes ne kartą lyginome dyzelines arba benzinines transporto priemones, kad pamatytume, kokia yra kiekvieno iš jų nauda. Panašių charakteristikų modelių ir to paties tipo variklių standartiniai palyginimo bandymai. Šį kartą prieisime naujai, bet ne netikėtai. Palyginsime grynai elektrinius ir įkraunamus hibridinius modelius pagal važiavimo efektyvumą ir vairavimo efektyvumą. Su BMW 330e jis į šiaurę važiuoja 160 km/val.Kažkada kariškai naudotas paviršius įskilęs, tačiau hibridinės trijulės važiuoklė keleiviams perduoda tik dalį nelygybių. Tai galioja tiek trumpoms seklioms jungtims, tiek didelėms bangoms. Sustabdymas…
„Tesla Model 3“ bandomasis važiavimas: modeliai, kainos, specifikacijos ir nuotraukos – pirkimo vadovas
Viskas apie Tesla Model 3: amerikietiško elektrinio sedano, kurį koronaviruso metu labiausiai mėgo italai „D segmente“, kainos, varikliai, stipriosios ir silpnosios pusės. La Model Tesla 3 – gimęs 2019 m – JAV keturių durų elektrinį sedaną galima įsigyti su galiniais ratais arba integruotu. Mylimas automobilis šiais koronaviruso laikais tapo perkamiausiu „D segmentu“ Italijoje: dėka bendrovės politikos, kuri visada pirmenybę teikė pirkiniams internetu, o ne tradiciniams prekiautojams. Šiame „Model Tesla 3“ pirkimo vadove mes išsamiai išskirsime visas pigiausio amerikiečių gamintojo modelio variantus, pateiktus kainoraštyje: Kainos, „Motori“, priedai, našumas, stipriosios pusės, trūkumai ir tuo daugiau, ką išreiškėte. Tesla Model 3 nuotraukos Tesla Model 3: pagrindinės savybės La Tesla Model 3 yra ekologiškas ir saugus elektrinis sedanas, pasižymintis puikia autonomija. Sprendimas…
Bandomasis važiavimas Europoje: elektromobiliai turėtų kelti triukšmą
Be to, šis nenutrūkstamas garsas turėtų keistis greitėjant ir stabdant. Nuo liepos 56 d. įsigalios naujos ES taisyklės, įpareigojančios automobilių gamintojus elektrinėse ir hibridinėse transporto priemonėse įrengti akustinę transporto priemonių įspėjimo sistemą (AVAS). Kadangi žalios transporto priemonės juda beveik tyliai, jos, važiuojant greičiu iki 20 km/h, savo buvimą kelyje turės pažymėti dirbtiniu 2009 decibelų triukšmu, kad įspėtų pėsčiuosius ir dviratininkus. Be to, šis nenutrūkstamas garsas turėtų keistis greitėjant ir stabdant. „Harman“ kuria savo AVAS nuo 56 ir tikisi jį plačiai naudoti. Pavyzdžiui, XNUMX decibelų triukšmas girdimas aiškiai, bet su ramaus pokalbio biure ar elektrinio dantų šepetėlio garsu. Dar neaišku,…
Bandomasis važiavimas beraktis įvažiavimas: beveik visus automobilius lengva pavogti
ADAC automobilių klubo testas su netikėtai nerimą keliančiais rezultatais Vokietijos automobilių klubas ADAC ir jo partneris iš Austrijos ÖAMTC patikrino 270 automobilių su berakte įvažiavimo sistemomis ir nustatė, kad beveik visus bandytus modelius galima lengvai atidaryti ir pavogti. „Neseniai buvo išbandytos 273 „Keyless-Go“ transporto priemonės ir tik keturių nepavyko atidaryti. Dauguma gamintojų aiškiai nenori arba negali ištaisyti šio saugumo pažeidimo“, – kritikuoja ÖAMTC specialistas Stefanas Kerbelis. „Šiuo metu „Keyless-Go“ transporto priemones pavogti daug lengviau nei kitas transporto priemones. Iš viso keturi jaguaro modeliai, ats. Mūsų bandymų metu „Land Rover“ nepavyko atrakinti. Taigi viskas gali būti kitaip - čia kiti gamintojai turi greitai pasivyti ...
„Tesla Model X“ bandomasis važiavimas
Elektrinio krosoverio dinamika tokia, kad temsta akyse – „Model X“ įsibėgėja 100 km/h greičiau nei „Audi R8“, „Mercedes-AMG GT“ ir „Lamborghini Huracan“. Panašu, kad Elonas Muskas iš tikrųjų išrado automobilį, kurį „Tesla Motors“ parduoda automobiliais, nėra gana tradicinis. Pavyzdžiui, eidamas per prekybos centrą Amerikoje, salone gali užklysti į butiką su elektromobiliais. Bendrovės rinkodaros specialistai mano, kad šis formatas geriausiai tinka dideliems dalykams. Taip pat yra tradicinių automobilių pardavėjų. Įėjęs į vieną iš tokių Majamyje, automatiškai pažvelgiau į šortais vilkintį barzdotą vyrą ir beveik iš karto atpažinau jį kaip tautietį. Jis priėjo, prisistatė ir paklausė, ar pirko Teslą, ar tik ketina tai daryti. Atsakydamas atsitiktinis pažįstamas pasakė, kad jau ...
Bandomasis važiavimas Tesla pridėjo naują apsaugos nuo vagystės režimą
„Tesla Model S“ ir „Model X“ gauna „Sentry“ režimą, kad atgrasytų vagis „Tesla Motors“ pradėjo aprūpinti „Model S“ ir „Model X“ Sentry režimu. Naujoji programa skirta apsaugoti automobilius nuo vagysčių. „Watchdog“ režimas turi du skirtingus veikimo etapus. Pirmoji „Alert“ suaktyvina išorines kameras, kurios pradeda filmuoti, jei jutikliai aptinka įtartiną judėjimą aplink transporto priemonę. Tuo pačiu metu centriniame ekrane salone pasirodo specialus pranešimas, įspėjantis, kad kameros veikia. Jei pažeidėjas bando įsėsti į automobilį, pavyzdžiui, išdaužo stiklą, tada įjungiamas „Aliarmo“ režimas. Sistema padidins ekrano ryškumą, o garso sistema leis muziką visu pajėgumu. Anksčiau buvo pranešta, kad Sentry Mode gros tokata ir fuga...
Bandomasis važiavimas Tesla automobiliai savarankiškai diagnozuoja žalą
JAV gamintojas sukūrė naują funkciją, kuri automatizuoja priežiūros procesą. „Tesla Motors“ elektromobiliai gali diagnozuoti ir automatiškai užsisakyti naujas dalis gedimo atveju. Elektromobilio savininkas aptiko, kad jo „Tesla“ informacijos ir pramogų komplekso ekrane pasirodė pranešimas apie galios konvertavimo sistemos gedimą. Be to, kompiuteris informavo vairuotoją, kad jis iš anksto užsisakė reikiamas detales, kurias galima gauti artimiausioje serviso įmonėje. Bendrovė patvirtino tokios funkcijos atsiradimą ir pažymėjo, kad ji gali išspręsti problemą dėl atsarginių dalių prieinamumo, kurių dabar nereikia ilgai laukti. „Tai tarsi eiti tiesiai į vaistinę, nesikreipiant į gydytoją“, – sako Tesla. Tokiu atveju elektromobilio savininkas gali pats išjungti sistemą, tačiau įmonė primygtinai reikalauja maksimalaus aptarnavimo automatizavimo. Anksčiau…
Elektromobilis vakar, šiandien ir rytoj: 1 dalis
Serija apie naujus elektrinio mobilumo iššūkius Statistinė analizė ir strateginis planavimas yra labai sunkūs mokslai, o šiandieninė sveikatos-socialinė-politinė situacija pasaulyje tai įrodo. Šiuo metu automobilių verslo požiūriu niekas negali pasakyti, kas bus pasibaigus pandemijai, daugiausia dėl to, kad nežinoma, kada tai bus. Ar pasikeis reikalavimai dėl anglies dvideginio išmetimo ir atitinkamai degalų sąnaudų visame pasaulyje ir ypač Europoje? Kaip tai, kartu su žemomis naftos kainomis ir sumažėjusiomis pajamomis iš iždo, paveiks elektrinį mobilumą. Ar jų subsidijavimas ir toliau didės, ar bus atvirkščiai? Pinigai už…
Bandomasis važiavimas „Tesla Model 3“, kuris bus atvežtas į Rusiją
Labiausiai prieinamoje „Tesloje“ nėra įprastų mygtukų ir jutiklių, stogas – stiklinis, o taip pat pati užveda ir sugeba aplenkti galingą superautomobilį. Buvome vieni pirmųjų, kurie prisilietė prie automobilio iš ateities Po naujojo Tesla Model 3 premjeros retas gyvą matęs elektromobilio išankstinių užsakymų skaičius viršijo visas drąsiausias prognozes. Pristatymo metu skaitiklis perkopė 100 tūkst., vėliau per 200 tūkst., o dar po poros savaičių buvo imtasi 400 tūkst. Dar kartą klientai buvo pasirengę sumokėti 1 USD pradinį įnašą už automobilį, kuris dar nebuvo gaminamas. Kažkas tikrai nutiko pasauliui, ir senoji formulė „paklausa kuria pasiūlą“ nebeveikia. Beveik. SU…